у меня нет денег/сил/желания/мозгов (не могу заработать) для такого количества переделок

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ded Viktor, огромное спасибо за эту информацию! : Имею в виду информацию о синхронизированных КПП и советы о переключении передач.

_________________
"Боже, помоги мне стать таким, каким меня считает моя собака."

первая подобная темка которую прочитал была про торможение левой ногой , теперь еще один шедевр. Маладцы коту делать нечего он умывается :

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Разгон до сотни на трёх передачах повышеннных (1-2-3) самое оптимальное. Мотор всегда в бодром диапазоне, и игрой с передаточными числами ничего не достичь - только потеряется время на переключение передач

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Разгон на пониженной до 100км/ч
да это двигло угробить
я максимум 60 разгонялся на 5-й пониженке
обороты 4000 с лишним
за красную зону чтоль тахометр крутить? :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/308595/][img:e5cad41b4b]http://nick-name.ru/forum/dima-tsn.gif[/img:e5cad41b4b][/url]
Бывшая шнива http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/dima-tsn/
и слон http://www.drive2.ru/r/ssangyong/753307/

красной зоной двигло не угробишь, для тапкодавов встроена отсечка на 6200 : и 8клапанная головка которая "не едет" уже на 5300+. Ездил 80 на пятой, обороты до 5 еще не доходили, сотку сделает

Передаточное число третьей повышенной - 1.63, пятой пониженной - 1.72. Поэтому разницы практически никакой ни по максималке ни по динамике, в пределах 5%, всё равно что на третьей передаче шпарить только переключатся дальше некуда

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вопрос вопросов блин : , тут и ежу понятно что на пониженной медленнее будет, хоть до 40, хоть до 80.

наверное ты хотел сказать "быстрее"

Нет, я сказал именно медленнее(если и быстрее, то только как вы правильно отметили это будет в кавычках), на то она и пониженная, что нормальные люди её включают в необходимых ситуациях, а не разгоняются до 100 на скорость и при этом сравнивают с повышенной.

а проверить то теорию практикой что мешает?до 100 канечно много а вот до 60-80 можно проверить легко