Ну уж в такой ситуации я бы зажигание не выключал.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet, а причем тут выключение зажигание? Ведь предполагается, что как только я отпустил педаль газа, то двигатель моментально остался без топлива (т.е. завод за меня зажигание вырубил, не спросясь)...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Да тут кто-то предлагал для экономии в подобной ситуации зажигание выключать. А если подача топлива прекратилась, то это совсем не то, что зажигание вырубить. Тем более, что при включенном зажигании ЭСУД (правильно работающий) никогда не даст двигателю заглохнуть, ибо это чревато аварийной ситуацией.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

А для двигателя в чем разница? Нет топлива - нет смеси. Нет смеси - двигатель остывает.

так и я об этом! Нельзя двигатель без топлива оставлять ни в коем случае!

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Igor_Bar, я еще не читал, но если у тебя mp7.0 то мож заинтересуешься http://chiptuner.ru/niva2/data/ism_2123_mp70.rar

Hors, спасибо! Скачал, сейчас почитаю... руководство по контроллеру Bosh MP7.0... круто должно быть...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Igor_Bar, Так и я о том же, что что ЭСУД все равно будет подкидывать движку минимум топлива, что бы не дать ему умереть окончательно.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

UVova А вот поеду я с перевала Главного Кавказского хребта в режиме ПХХ - там если дорога свободная, минут 30 можно тормозить двигателем. Кто знает, что за 30 минут с движком и его навесным оборудованием без подачи топлива будет

B будет тебе счастье... движения в колебательном режиме. Торможение ПХХ до срабатывания контроллера - перевод на холостой ход (засчет массы машинки небольшой набор скорости и повышение оборотов) - опять торможение ПХХ - опять срабатывание контроллера - ---

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

Anatol, если Вы сами хоть раз попробовали бы такой режим движения, то уж точно не написали бы предыдущий пост.


Я тоже придерживаюсь такой точки зрения.

Igor_Bar, ничего с оборудованием не будет: маслонасос работает и все будет хорошо. ОЖ остынет до 80 град, термостат закроется и не даст охладится движку.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Система из-за своей инерционности не сможет резко реагировать на такие изменения количества топлива, и в программе это наверняка учтено. Так что ощутимых колебаний не будет. Хотя, такая езда, на мой взгляд, трансмиссии вряд ли понравится.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.