Сергей473, 213-й и 214-й отличаются в том, что у 214- го кулачки сделаны под ГК, на 213-м под болты, т.е. на 214-м и ГК между ними зазор намного меньше, чем на 213-м и болтах. Если ездишь на болтах и 214-м, то пока не сменишь на 213-й, джеки чан с 0328 будет приходить довольно часто, или ваще постоянно поселится.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а ничего, что РВ никак с гидрикам/болтами не соприкасается? рокера - да, но не распредвал

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, я думаю, что ты понял, что я имел в виду. : Не стоит к словам придираться.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

и плоскость соприкосновеня, если я правильно понял разная. образно, на гидриках шарик 5 мм, а на болтах 20. получается, болт жестко огибает распредвал, как бы цепляет краем, поэтому зазор надо больше. а это выше шум. этим и объясняется, что зазор правильно не выставить. он в каждый момент разный.
грубо как-то так.
получается вал становится узкофазным.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

поменял года 2 назад, вал оставил родной - ничего не загорается, мобиль правда совсем старенький 2004г.

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

на гидриках шарик 5 мм, а на болтах 20
Я так думал что либо на 11 либо на 12

Сергей473, ОБРАЗНО..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Привет! Извините что в пишу сюда, я человек новый на форуме и машину купил только вчера с мертвым движком шеви 2003 года.(проблемы с гидриками и цепью встретились клапан и поршень кусочек клапана разбил бошку) - решил менять на механику, ПРОЧИТАЛ ПОЛНОСТЬЮ ПОСТ и у меня возник вопрос чем отличается головка блока ваз 21214 от ваз 21213 - и можно ли место 214 поставить 213 мне в любом случае головку брать - все равно менять! Спасибо!

пс. вличку многим отправил жду ответа. спасибо!

_________________
новый

РЕШН декабря 2011г., пробег 3000км, иногда раз в два- три дня появляется шум цепи, на 2-3сек. при заводке, причем утром на холодную нет шума, а днем после езды авто простоит около 2-3часов и этот шум иногда появляется, что интересно -это стало появляться после прохождения ТО-1( до ТО никакого шума не было-точно), масло на ТО залито РС 10/40, что делать? - ставить ПИЛОТ или пока так поездить , на оф.сервисе говорят пока ездить так - шум должен пройти.

_________________
Шевик, L-ка,астероид. 26.12.2011г.

igon, а почему он дожен пройти, официалы не пояснили? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца