Айк,
Хотел йаду выпить,но ограничился пивом :

_________________
А Индуктору борща не давать!

RK3AUU, нет если пробеги по 3км то лучше через 5-7 тыс или раз в полгода :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

А почему? Только без общих фраз типа "масло окисляется кислородом воздуха" или "от времени в масле разлагаются присадки".

Вот аварийные электрогенераторы. Вообще работают 10 часов в год. А масло в них меняют раз в 3 года. ТУ такие. Наверно это неправильно и кто это придумал - дурак и враг народа, который хочет Родину в тяжелый час без света оставить?

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

Если машина эксплуатируется чаще всего в городском режиме для поездок на короткие расстояния (5-10 км) и с длительными стоянками, за время которых двигатель почти полностью остывает, то значительную часть общего пробега двигатель работает "на холодную". Это так называемый "докторский" режим эксплуатации. На холодную как известно топливная смесь более обогащенная, а сгорает она хуже (возможны единичные пропуски и т.д.). Все это приводит к тому, что масло загрязняется интенсивнее. Особенно, если в таком режиме машина эксплуатируется зимой. Поэтому при таких условиях рекомендуется менять масло 2 раза в год - весной и осенью, даже если пробег не достиг 10-15 тыс. км.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

mitrich, и этО правильнО :

_________________

Почему загрязняется интенсивнее? Кем рекомендуется? Я же просил без "баек из склепа".

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

Потому что обогащенная смесь (для пуска нужна обогощенная смесь) хуже сгорает и дает больше копоти, которая оседает на стенках цилиндров и оттуда вымывается маслом. Как результат - масло загрязняется сильнее.
Такой режим: частые поездки на короткие расстояния производители относят к тяжелым условиям эксплуатации и рекомендуют уменить сервисный пробег в два раза.

Needle, он сейчас спросит "Какие производители? Давай конкретику!" :

_________________

Айк,
В поиск! :

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Один из ответов на этот вопрос я знаю. Например Рольф на все машины продаваемые в России. Т.е. в америке масло меняют как предписал производитель. А в РФ - тяжелые условия эксплуатации.

Не будет конкретики. Это фантазии. И про смесь и про тяжесть. Можно подумать что в из цилиндров с богатой смесью в картер есть дырка, через которую грязь и лезет, особенно на холодную.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)