вообщем соберу все в одно сообщение

машина потеряла мощность. разгон до сотни на первых четырех передачах 28 секунд.
расход средний 18-20 литров.
после изды иногда когда стоишь на перекрестке прыгает ХХ от 800 до 1000 прыжки резкие прыгают пока не прогазуешься.
ХХ по БК 970-1000 обычно.
заменил:
свечи, фильтра, ДМРВ, МЗ, провода.
промывал ДУ и форсунки.
проверил все воздуховоды подсоса нету не где.
ставил стандартные колеса не помогает. (щас 235 стоят)
сегдня отключил ДМРВ и ДК поезжу посмотрю что будет

какие предложения будут господа? заезжал на диагностику закрыто все было. у нас больше негде пройти ее. может появится на днях там ктонить

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Gresh, ты про ошибки по ДК забыл сказать.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Может быть, кат умер? :

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

Сhevy, ката йок уже давно у него.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

да еще
0102 притом ДМРВ менял
0131
0134 ошибки

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Gresh, внимательно проверь гофры на целостность и дырчатость. У меня 0102 всегда выскакивала если был подсос на гофре. 131 и 134 как следствие неправильных показаний МРВ изза неучтенного воздуха

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а вот мне почему-то кажется, что все-таки проблема в самом ЭБУ. :
Вспомнил щас, что сталкивался с подобной траблой года полтора назад на ШНГ с Бошем 7.0. Те же сиптомы: увеличился расход, пропала тяга, чек по лямбде и расходомеру, компрессия в норме. заменили свечи, провода, МЗ, ДМРВ, ДПДЗ и ДК. А нифига не помогло. Как потом выяснилось, что ЭБУ зазило (то ли тосолом, то ли водой) и по АЦП-каналу был полный бред.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Gresh, Ну ты блин-Захар Загадкин.У всех уже мысли кончились.А интересно то как становится :
Что же 'эт за хрень тебя посетила :

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

А мож ручниг? :

_________________
.......Вот как бывает

несмотря на хилость движка если ехать на полной тапке при прихватывающих тормозах так что больше 80 не прет, то различные эффекты дадут о себе знать думаю максимум через минуту: я както при настройке января держал тормоз на скорости около 90-100 чтобы задержать режимную точку (иначе разгонялась), так секунд через 15 перегрел диски так что аж затрясло, после этого на тормозах больше 5 секунд газ не давлю

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)