Всем привет!
Балабайка вышла, промыл др-ю заслонку, заменил ДПДЗ, РХХ, короче, решил отделаться лёгким испугом, все же СПЕЦ не ткнёт носом., но где взять спеца?, есть один за 60км. находится, легче все датчики поменять., ну а потом приехать. Остался один датчик-СКОРОСТИ, а потом чистка форсунок, это ближе к теме, он как вставит Зонд ей в "шоколадное пятнышко", там всё как на блюдце будет видно!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

добрый день ,уменя тоже именн2000-3000 оборотах зависает при переключениий скорости 2сек держится,но я одно заметил что сцеплеию при нажатий до конца болезень опять выходит ,устал!!!

Расул Жанаев!, Ваша проблема к моей не касается, т.к. у меня на холостых после разгона и переключении на нейтраль, скачут до 4-5тысяч, порой при проезде светофора, глушить надо, у Вас нормальное состояние машины. приловчитесь и весь сказ! Я вычистил форсунки, проблемс осталась, БК показывает, что дросель приоткрыт, а машина и вовсе стоит(!), повторюсь, датчик поменял, осталось выкусить три провода и припаять новый разьем, если не поможет, тогда не знаю!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

gb,
1. массы
2. на датчики сделать отдельную массу
3 ДПДЗ выставить в положение 0.4-0.5 по АЦП
Судя по всему на РХХ приходит ложный сигнал

Всем здравствуйте!, фишку питания на ДПДЗ сменил, фигня осталась, нуу очень апериодичная. Взял старый датчик, просверлил два отверстия, со стороны шлицев от дрос.заслонки и залил жидкость для промывки карбов. Выдул на белый лист, для самоуспокоения, увидел черную хрень, успокоился, залил еще, при этом вращал ротор. Высушил, заклеил и установил. Неделю езжу-признаков зависания не наблюдаю, возможно пока!, заметил, что магазинский датчик-туфта, даже тестер показывает "рывки", а что с мозгами у неё творится? сам GM не совладает.
Кто вразумительно объяснит, БЕСКОНТАКТНЫЙ датчик, всё те же три провода!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

Меняйте клапан холостого хода, он находится на дроссельном узле с лева, но для его замены нужно снять дроссельный узел (две гайки на 13-ть) и все будет гуд.

Не понял о каком клапане речь, слева привод от троса, в "букваре" он показан?

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

Если смотреть от бампера то справа внизу.

Стоимость от 400 до 600 р.

Я правильно понял, Рег.Хол.Хода, стоит чуть ниже ДПДЗ.

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.