Уже кажется фсем паказал, ну и сюда тож нуна :

_________________

Айк, Мы так останавливаться не будем :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Айк, У вас что, снежную трассу спецом отсыпают? типа искусственный снег?

Снусмумрик, Почему искусственный? : У нас натуральный круглый год имеется : Правда летом до него тока на вертолете можно добраться, высоко слишком :

_________________

На днях и я решил испытать возможности Шнивы в глубоком снегу. На даче дороги почистили, а от дороги до участка полоса целины примерно по верхнюю кромку капота Шнивы. Ну надо же куда-то парковаться, не на дороге же машину бросать Вопщем, решил с разгона пробивать.
Пробил метра на 2 с первого раза, со второго еще полметра, на третьем "скачке" безнадежно повис на утрабованном пузом снегу. Левое заднее колесо еще оставалось на дороге, правое уже в сугробе. Ессно блокировку и понижайку включил заранее. К сожалению, такой угол заезда в снег привел к диагоналке. Заднее левое беспомощно шлифовало по укатанной дороге, явно не прижимаясь. Установка цепи на это колесо ситуацию не исправило кардинально, пропилил ей сантиметров 20-30 и опять подвис. Одевать цепь на второе колесо было в облом, пришлось бы обкапывать его.
Выбрался оттуда путем выдергивания десяткой раза с 5-го с небольшого рывка.
Для себя понял 3 вещи: 1. Одевай цепи заранее, если видишь говны. 2. Входи в препятствие под углом наиболее близком к прямому, чтобы не попасть в диагональ. 3. Снег по верхнюю кромку капота является для ШНГ предельным, конечно на обычной резине и без спецподготовки.
Всем успехов в преодолении снежных препятствий!

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Не понимаю зачем искать искусственные препятствия?
Ездил на выходных на дачу, под стоянку поработал лопатой 20 минут и машина спокойно заехала и выехала.

А если по теме то проходимость очень зависит от многих условий: резина, водитель, качество снега.
В следствии все оценки проходимости считаю субъективными:smile_nod:

Альбертыч, если машина с трудом зашла на 2 метра то зачем ее мучать и раскарячивать если от этого не зависит ничего. И особенно стыдно просить недопривод в помощь внедорожнику солидному:smile_nod: Лопату надо возить с собой в таких условиях. Сейчас водитель десятки всем будет рассказывать как ниву вытаскивал:smile_doh:((

_________________
ВАЗ-21213 1996- 2004; ШН GLS 2004-2006; Nissan Pulsar 2006-2007; ШН GLC 2008

kreazot,
Эх ты, с лопатой любой недопривод куда хошь заедет, зачем тогда Шниву брать Я место на стоянке принципиально не чищу, не смотря на рекордное количество снега в этом году.
По целине на водохранилище, по насту, идёт ништяк. Решил проверить по глубокому рыхлому снегу, не часто такая возможность выпадает, когда и место есть и время, и кому выдернуть, если что.
ЗЫ. Лопату вожу с собой всю зиму. А на десятке мой отец был, я его сам из таких говен вытаскивал, так что что такое Шнива он в курсе

_________________
[url=http://spasikc.wordpress.com][img:8cb36bf79a]http://img-fotki.yandex.ru/get/4011/lin6063.0/0_1dfa1_b93667a0_L.jpg[/img:8cb36bf79a][/url]

Ну, во всяком случае, лопатой надо поработать совсем чуть-чуть, если у тебя ШНива. А если недопривод, то надо до земли откапывать место для стоянки

_________________
L, 2008@BFG MUD, 215/75/R15
[url=http://www.autometric.ru][img:0762dc799e]http://www.autometric.ru/lines/salt.gif[/img:0762dc799e][/url]

Ну, сегодня я оторвался на своей Шнивке по полной. В таких сугробах лазил, экспериментировал Раньше на недоприводе (ВАЗ2106), у меня и мысли не возникло бы..что там можно как-то проехать : Заметил ону особенность .. я задом проезжал с лёгкость там, где передом пролазил с трудом. Задний мост эти, заледянелые препятствия от ковша грейдера на обочине срезал как нож по маслу, я даже не чувствовал. И мне кажется задний бампер намного крепче и до него 40 см. Зад легче и не так проваливается, а уж перед по накатанному идёт. Только вот потом *у нас культурный форум* от снега очищать. Пришлось загнать в гараж и включить две воздуходувки, чтобы он выплавился из всех дыр :

salt, тады объясни как вот тут чуть -чуть лопатой поработать?

_________________
" А тех, кто умом не вышел - всех в горное дело!" (Петр I)
В803НА11