techniks, рад за тебя, свечи NGK приемлемый бюджетный выбор (тоже на них езжу
Аватару поправь, откуда и т.д.

C Уважением,
Fair

Fair,спасибо! Аватар давно бы поправил да не знаю как. : А так: г.Энгельс Саратовской обл. 37л.,зовут Михаил.

Здравствуйте! У меня при холодном пуске стартер крутит секунд5-6, а если заглушить и завести, то срузу схватывает. И тоже расколбас. Компрессия пропадала, вскрыл, заменил 2 гидрокомпенсатора. Не помогло (в смысле компрессия вернулась, а вот расколбас не пропал). Я вот думаю, может это быть из-за двух дырок в банке глушителя и на выходе резонатора на трубу глушителя тоже сосет не реально???

_________________
НИВА-Шевроле 2004

Nevskii30,

Включи зажигание, но не заводи, пока не отработает бензонасос. И будет все нормально.

не реально.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Да умею я заводить инжектор! По поводу выхлопа - разве система не должна быть герметична и там нет никакого давления?

_________________
НИВА-Шевроле 2004

Приветствую!
Симптомы следующие:
1. После поворота ключа слышен шум бензонасоса
2. Стартер крутит хорошо
3. Лампа иммобилайзера не горит
4. Двигатель не схватывает вообще
5. Редко может завестись, закономерности не выявил
6. Свечи сухие
7. Высоковольтные провода целые
8. Проверял сопротивление между кузовом и двигателем - все в порядке
9. Менял ДПКВ - не помогло
10. Бензин есть. Заправляюсь на Лукойле
Машине 3 месяца. Куда копать?

Надо выяснить почему.

_________________
Ннива X3

Возможно потому что тепло.
Попробуй из шприца прыснуть пару кубиков бензина в приемный коллектор (резиновую трубу после воздушного фильтра)
А вообще если машине 3 месяяца, то копать надо в сторону официалов на предмет гарантии

_________________
.......Вот как бывает

Лампа иммобилайзера не горит вообще?
А сами провода, идущие к ДПКВ, проверял?
А давление в рампе есть?
Один раз такая ситуёвина была после замены ФОТ. Уплотнительное резиновое колечко, сцуко, развернуло и заткнуло им топливную магистраль...
Черный колпачек в конце топливной рампы открути и нажми пимпочку. Должно хорошенько брызнуть. Ежли брызгает, а свечи сухие, ИМХО, на форсунки сигнал не приходит. У них свой разъем возле рампы есть. Я бы тогда разъедилил разъем, брызнул ВД-кой, воткнул вспять и, после обнуления клеммой ЭСУД, попробовал ишшо разик завести.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

То, что насос срабатывает, еще не значит, что топливо поступает в рампу. Это надо проверить
А искра, то есть?