СЕМ59, а что соскучился по звуку 6ого мотора с противным лязганьем кулачков и распредвала, я только из-за этого звука никогда не удалю ГК, ведь с ними тишина, да, надежность хромает, но и это дремучее лязганье убивает. Насчет турбины на нашем двиг. мое мнение категорически отрицательное и даже трансмиссия здесь ни причем, установка турбины ну просто убивает этот двигатель, и чтобы не говорили турбинисты, так для понтов и покатушек с кучей искуственно созданных проблем, короче- выезд на ремонт и причем в дальнейшем на кап. ремонт движка, если будет, что ремонтировать. Турбо- это чистой воды глубокий форсаж неприспособленного для этого двигателя, а последствия его известны. Поверь, с детства занимался форсажем двигателей, из волговского двигателя Газ-21, выжимал 150 лошадей, моторесурс был 10-15 часов, но на 5 гонок хватало, но зато пер- но это спорт.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Спасибо мальчики!!)) Езжю теперь и тащусь!!!!!!!!!!!!!!!ЕЕЕЕЕЕЕЕЕ

_________________
[url=http://s-u.su][img:7439e4cbfb]http://s-u.su/s/8ne7kfck.png[/img:7439e4cbfb][/url]

Попробовал на оборотах 3500 переключаться, да действительно движку легче вытягивать. На 4000 об. кажется что начинает надрываться движок.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:2fae887514]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_9_22.gif[/img:2fae887514][/url]

ребят, у меня как обычно чумачечий вопрос :

сегодня разогнался, выключил на нейтралку и еду под горку. Собираюсь тормозить - и тут слышу - лютый вооой...оказывается тапку бросил не на тормоз, а на газ случайно : когда бросил взгляд на тахометр - было около 6к...но думаю там до отсечки было. Дальше поехал - все ок. Вроде никаких проблем.

Вопрос - ничо страшного?) :

и вопрос номер два - теоретически чем чревата езда с оборотами красной зоны? и сколько времени потребуется чтобы загубить двигатель в таком режиме?

GregXX, ничего страшного,но за ногой следи

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

Уже почти 117 тыс. Не получаеется... : : :

_________________

В первую очередь все зависит (фирменное выражение), Как Повезет, а во вторую, от качества залитого масла и сколько по времени будешь держать тапку при 6000.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

если не изменяет память то максимальный крутящий момент 4000, что могут повлечь за собой прогоны ее до 5000-5500? помимо повышенного расхода безина

причем речь идет не только о 1 и 2 скоростях, но и о 3, 4. да что уж там, даже 5 (с горки smile_nod:

было дело издевался я над ней так, потом выходя чувствовал резкий запах сцепления :?

p.s. заправляю 95-м

_________________
Lка 07 млечка, продал, радости не было предела.
Но, как гласит народная мудрость: один раз в ШНГ наступил, всю жизнь не отмоешься.
Теперь на серебрянной GLS, принимайте обратно в палату :)

Артур(oWe), в принципе ничего страшного, если двигатель прогрет. Просто после 4500 об/мин прирост скорости( динамика) очень незначительный. Как к машине относишься, так она работать и будет. Наша машинка не шоссейный автомобиль, а вездеход.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, ну я и гоняю ее до 4000-45000 сейчас)
а на счет вездехода - знаю, пробовал) но и по городу хочется не отставать ото всех

_________________
Lка 07 млечка, продал, радости не было предела.
Но, как гласит народная мудрость: один раз в ШНГ наступил, всю жизнь не отмоешься.
Теперь на серебрянной GLS, принимайте обратно в палату :)