По поводу калины и приоры я сумневаюсь, т.к. я вчера нашел каталоги запчастей на них, так там этот клапан имеет нумерацию типа 1118-xxxxx, т.е. изначально делалось на калину. И еще вопрос он хоть разбирается или этот клапан с горловиной монолит? Можно как нибудь добраться до его потрохов и посмотреть что с ним?

Юрок,
http://www.konsulavto.ru/acat/model315/group81.html - это ШНива
http://www.konsulavto.ru/acat/model437/group72.html - это Калина
Номер прокладки ШНивский. Сам гравитационный клапан номера имеет разные, но на вид один и тотже. Но я боюсь ты его сам обратно уже не вставишь, прокладка вставляется в сепаратор и сам клапан садится туда с очень большим натягом, быстрее чего-нибудь отломится, чем он туда сядет.

Kolyan
Да уж на резинку я не обратил внимание. Я вот вчера как раз, то что в этой резинке попытался выковырять, но побоялся применить силу. Сегодня попытаюсь все таки ее оттуда достать с применением "насилия". И тогда посмотрим на его потроха.

Юрок,
боюсь что не выковыряешь, усилие очень большое. Натяг реально большой.
А сам клапан особо тоже неразборный. Не факт, что потом обратно его склеишь.
Лучше узнай у оф.дилера сколько будет стоить труба наливная. Мне показалось, около 350 руб. она должна быть.

Kolyan,
Блин рад бы, только что обзвонил и оффициалов и не оффициалов у них нет клапана в наличии, причем у оффициалов его и не было никогда. :

Юрок,
у них и не будет ни клапана, ни сепаратора, ни прокладки отдельно.
Я же говорю - я переписывался с заводом, ответ один - в запчасти поставляется только наливная труба всборе с сепаратором и клапаном. Код детали я указал. Звони оф.дилеру и заказывай. Откажут - пиши на завод.

Я долго боролся с вонью бензина в салоне. Даже чуть бак не поменял. На самом верху была мааааленькая трещина, а воняло - ого-го! Холодная сварка не помогала. В итоге сделал вентеляцию полости, в которой лежит бак, а крышку, которой эта полость закрывается, посадил на монтажную пену. Помогло. Правда, есть ощущение, что раньше не работал гравитационный клапан, а потом разработался...

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

а у мну начало вонять где-то с осени когда стал влкючать "вентилятор салона" чтоб окна не потели. пока машина прогревается пока сильно воняет, на прогретой все ОК, правда езжу на газу. под капотом запах идет со стороны адсорбера. потеков бенза визуально не видел...

Ну так чем кончилось то????????? У меня затягивает в салон, через печку когда еду, потом на светофоре останавливаюсь. Завожусь - на холостых не воняет. Погазую - воняет. В системе давление 3атм, если б течь была - хлестало бы! Снимал адсорбер - целый, шланги все целые, клапан на адсорбере щёлкает, поехал к инжекторщикам - посоветовали заменить крышку бензобака, заменил, вроде помогло, как потеплеет - точно скажу, помогло или нет. Если не помогло - нахрен адсорбер ампутирую!!! Нутром чую, что в нём проблема!

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%B7 ... 5853&lr=52

Может здесь есть ответ? Год выпуска машины? Что-то подобное было с год назад. Можно люк бензонасоса проверить для уверенности.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17