interface писал(а):
HMV, Если взять обыкновенную старую свечку, выковырнуть оттуда центральный изолятор с электродом, сохранив в целости боковой электрод, обточить на точиле слегонца резьбу на свечке, за боковой электрод, подогнутый внутрь, прицепить проволочную петельку, как раз и получиццо это приспособление. Ещё нужен безмен.
Дело в том, что слегка обточенная резьбовая часть свечки соответствует внутреннему диаметру пружины клапана крышки, а длинна резьбовой части свечки, примерно соответствует длинне пружины сжатой до рабочего состояния. Одеваем пружину на свечку, а за проволочную петельку цепляем безмен, рукой держим за верх пружины, и тянем за безмен так, чтобы пружина сжалась и вся уместилась на резьбовой части свечки. Смотрим на показания безмена: если показания отличны от 1,6 кг, производим корректировку пружины, путём откусывания лишних колец, или же наоборот растягивая её.
Откуда взялась цифра в 1,6 кг., понятия не имею, ребята сказали из журнала, видимо какая-то умная голова её там рассчитала.
Таким способом были отрегулированы крышки всех наших знакомых - не жаловался пока ещё никто. Моя пружинка показала 2,2 кг на сжатие, теперь
понятно почему на верхней части бачка всегда были следы антифриза.
Из опыта этих ребят - попадались крышки и со слабыми пружинками - всего 0,6 кг. на сжатие, что тоже не есть гут.
ЗЫ: Этот девайс настолько прост, что когда я его увидел, не удержалсо, и врезал себе по лбу :
Не проще ли взять пустой бачок, подключить через тройник более менее точный манометр и отрегулировать пружину для давления в пределах 1,1-1,3? А то со свечой опять же от фонаря получается. Сколько после свечной регулировки в бачке давление клапан держит?
Работы на 10 -15 минут и точить ничего не надо.
И второй момент, вот ты пишешь"Дело в том, что слегка обточенная резьбовая часть свечки соответствует внутреннему диаметру пружины клапана ..." - а у меня крышка стоит от ауди - там диаматр пружины клапана всего 6мм, резьбовой части свечи не хватит столько стачивать.
И последнее. Цитата:"...или же наоборот растягивая её...".
Откусив пружину, изменили жесткость онной, и растягивая ее мы жесткость получаем прежнюю, т.е, откусив лишнее, нужно брать новую пружину.
В основном в пробках клапана с пружинами.Беру старый но целый бачёк от 08,закручиваю пробку,и накачиваю обычным ножным насосом для шин,и смотрю на каком давлении клапан стравливает.А дальше либо подбор пружины меньшей жесткости,либо подрезание родной пружины.Стараюсь подобрать давление 0,6-0,7 кгс\см.Помогает. 
