У нас есть второй дилер Автоград который берёт дороже на 1-2 т.р. , т.к. в отличии от Автоцентр-Владимир торгуещего ладой , торгует только шевроле и опель видно у них нормачас стоит других денег и масла они льют дороже. Когда обслуживал первую машину лили мобил 1,Но и качество работы с клиентами у них выше , не дают понять как Автоцентр-Владимир что у тебя жигуль.

_________________
Ищется автоприцеп б/у , в любом состоянии

Я например поехал на ТО-1 на 2500. Заплатил 5300. На 7500 слил всю ТОшную жижу и залил свою. если к 15000 ниче не поломаеца. То и нафиг....

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Греть или не греть , не главный вопрос .Главное как ты стартуешь с места

_________________
Ищется автоприцеп б/у , в любом состоянии

Я до 50 грею. Как раз обороты падают. и в путь. если не прогревать- то и ехеть неприятно-дергается, да и здоровья агрегатам не прибавляет.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

грею до 30-35 градусов на 4 передаче, потом пониженную и поехали неторопясь по дворам - к выезду на взрослую дорогу машина прогрета и согрета

практически на след. день после покупки, влез в электрику (музыка, сигналка и другие доработки). Делал все сам.
Счас, перед ТО-1 задумался....
Вроде по закону, я потерял гарантию только на электрику. Т.е. если че то типа генератора навернется,тогда это будет негарантийный случай.
А если сальник какой-то потек ? Еще раз : прекрасно понимаю,что ПО ЗАКОНУ нет такого понятия как снятие с гарантии. Есть гарантийный или НЕгарантийный случай.
Но вот как на практике ?
Че то неохота ехать к дилеру и отдавать 8 тыщ (так предварительно озвучили) за ТО-1 и при этом дополнительно потом платить за замену того же сальника.

_________________
LE 2013

При чем здесь сальники? да и то что неполадки в электрике из за вмешательства, надо доказать

Так агрегаты на завод не отправляете, а ремонтируете сами... :

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:79cec0bb0b]http://forum-lines.ru/rez/ab248685.gif[/img:79cec0bb0b][/url]
Очень важно, оказаться в нужное время, в нужном месте...

В нашем салоне этого точно нет, ставятся новые агрегаты, а неисправные отправляются на завод-изготовитель. Завод дилеру оплачивает стоимость замененных агрегатов. Очень важная деталь, завод оплачивает только полученные агрегаты, замененные по гарантии. Какой смысл дилеру ставить на гарантийные машины ремонтные агрегаты? К тому же, когда на негарантийной машине производится ремонт узла, агрегата..., то на него тоже дается гарантия. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

если что-то с геной из-за неправильно установленной магнитолы-то гарантии не будет!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]