сем попробую сделать как в конце темы описано.... просто начинал читать с начала а не с 65 страницы....результат отпишусь....

так же достали не падающие обороты. переходишь на накат, останавливаешься на светофоре - 1500 и оч медленно падают до нормы, если сделать прогазовку, то падают быстрее.

созвонился с чиповщиком на предмет почистить форсы и дроссельный узел с рессивером. попутно поменял шланг адсорбер vs дроссельный узел и прокладку под рессивером. но самое интересное не это....резинки на форсах пришли в негодность и 2 из них просто болтались, тем самым создавая подсос воздуха. в общем почистили дросселный узел, рессивер, промыли форсы и РХХ, поменяли все резинки на форсах, собрали и ..... алиллуйа!!!! обороты в норме и остальные показатели тоже...все работает и лямбда тоже...ехал домой и не мог нарадоваться...на скорости выключаешь передачу и обороты сразу же к 860-880, да и машинка порезвее стала. цена вопроса с прокладкой/резинками/шлангом и работой 250грн(1000руб)

_________________
СОЗДАЮ ГАРАЖИК

Остается заменить РХХ

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Сейчас вы наверное посмеётесь надо мной У меня тоже проблема с холостыми. Когда стою, то всё нормально. При езде накатом обороты 1500-2500. Никакие датчики я не менял. Я развернул корпус воздушного фильтра в глубь моторного отсека и проблема решилась сама собой Обороты в норме. Негативных реакций я тоже не заметил. Мне кажется, проблема в ДМРВ. Через него в развернутом состоянии проходит меньше воздуха на холостых оборотах при езде накатом.
Мозги Бош 7.0

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab192166.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab221134.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]

Это определенно баг, а не фича. 2005г., у меня с 2011. Два года ничего такого не было, и тут вдруг в прошлом месяце началось. Сначала обороты колбасило на ХХ в районе 500 эпизодически, собрался уже РХХ менять, позавчера переклинило в другую сторону, и начали зависать на 1500-2200. Потом опять все нормально, потом опять зависают.

m1171,
Так вы спросить, что то хотели? Простите, я такого датчика (баг или фича) не знаю.Ну для начала, почистите канал ХХ и конус на штоке самого РХХ.Да может, элементарно, трос газа заедает. Или ДПДЗ. Сторонний подсос воздуха и т. д.
С 2005г. много чего может случиться.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

По БК от ДПДЗ при этом идет нормальный сигнал, по нулям. Скорее думаю про подсос через адсорбер из параллельной ветки.

Пока всю тему не прочитал хотел написать это: Всем здравствуйте! Напишу в вашу тему как в более подходящую к моей проблеме! Вобщем месяц назад в -42 градуса давануло прокладку гбц. Тосол в масле, глохнет когда прогреется. Потащил в "сервис" с новой прокладкой, маслом и тосолом. Сделали. Походу топ.насос поменяли. Когда забирал сказали что у тебя чтото нето, обороты плавают(до этого было всё гуд). Ну думаю пройдёт. Поехал домой, смотрю обороты не падают(1500-2000 взависимости от скорости) когда на холостых накатом едешь. Посмотрел свечи утром, увидел следующее: на четвертом котле свеча чернющяя, на третьем чуть светлее, остальные более менее. Приехал опять кним с д.р. проблемой и говорю так мол и так. А "моторист" тот что делал говорит это рхх у тебя глючит. Понятно что никто просто так опять туда не полезет. Вопрос: что может быть? Голову криво затянули или ещё что. Ещё дымит как паровоз когда прогреется. И просто стоишь хх обороты то и дело пляшут в верх. На газу вообще с ума сходит и температура чуть больше подымается.
Вобщем вопрос остаётся открытым. Может у меня с форсунками тоже барада. Собрали криво. А может гидрики не дотянули или наоборот? Может кто двиглу перебирал у себя и сталкивался с таким-же Г...?
И спасибо Alex 195002 за наводку на нужную тему.
И как сюда фото вставить?[/url]

_________________
Шнива 2003г.в. с гбо.

http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... aniya.html
Походу я нашол свою жилу. Там где про замену форсунок. Заменить резинки.

_________________
Шнива 2003г.в. с гбо.

Я прыжки и зависания ХХ вылечил промывкой ДУ,РХХ,СВК (Система Вентиляции Картера), замена ДПДЗ и колечки форсунок. РХХ - TSN с зелениньким наконечником. РХХ фирмы "Омега" - зависает, хотя номенклатурный номер одинаков.