А чем технологически снятие от переворота отличается? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

)))
счас опять ткнешь меня в шаманство и вааще )
но всеже-

я сначала откручивал только у заднего моста, тоесть кардан не снимал полностью - перевернул и прикрутил обратно.
Ранее бывало, не помогало и крутил потом сразуже и у раздатки (все про задний кардан сейчас).
Слесаря потом на других машинах стали делать, когда уже не находили явных косяков и дефектов - аналогично помогало! Причем, клиент привозил новый кардан - нулевый из магазина - ни в какую не пошел, вибрировало все жутко (белкард). Ну конечно раз на раз не приходится.
На 213й они мне всегда делали метки без вопросов, но вот на шевике забили разок (меняли сальник заднего моста) - на трассе чуть не выпрыгивало все из машины - приехал, перевенули на 180 для начала и видимо угадали - все в норму вошло. Всегда теперь только по меткам.
Вот как хочешь это объясняй - но факт есть факт, да и к чему мне врать )) я на гендальфа от механики не претендую...

кстати была инфа что с этого лета - шевики будут только со шрусовыми карданами идти, в базе. Имхо, не провренный до конца узел и не надежный. лучшеб ветку про люфт в раздатке прочитали и все устранили по нормальному...

lesnik35,
Ну, то что белкард был кривой - верю слабо, а вот что не пошел, но пошел родной перевернутый - это как раз что и кардан и фланец гнутые.


И да и нет. Вот двухрядники в раздатку, думаю, смысла особого не было ставить, если бы собирали дифф нормально. А ШРУСы они шум уменьшают и необслуживаемые. Как подешевеют маленько на передок себе поставлю, обязательно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

// Ну, то что белкард был кривой - верю слабо, а вот что не пошел, но пошел родной перевернутый - это как раз что и кардан и фланец гнутые.


ты имеешь ввиду фланец моста? тоесть если новый кардан не встает то надо попробовать заменить и фланцы так?

lesnik35,
да

Для начала фланец покрутить и посмотреть, чтобы он не бил. Просто о Белкардах не слышал плохих отзывов, да и у меня у самого стоИт, все отлично.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

допустим отключив раздатку разогнав машину до 110-120 км/м на месте вибрации не будет.. предполагаем что источник вибрации в РК или КПП ?

карданы


http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=30

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

шнивалёт,
Нет. Явно не в КПП. Этим ты промвал проверишь (если отключить - это вкл нейтраль раздатки) И вообще:

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/vibr.htm
http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/vib_ker.htm
и еще почитай в мануале по ремонту, как диагностировать карданы, это больше на вопрос новичка похоже, лень объяснять. : Хотя правильную тему уже приводили, вот прямая ссылка: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=6

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

У меня нет вибраций, тока с "Бодуна" : : :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Подскажите не нашел ответ на свой проблем вроде и тему проштудировал
ма2шин 2007 г/в пробег 93 000 км недавно появилась неприятность:
- скорость свыше 100-120 при сбросе газа сильная вибрация, на меньших скоростях нет такого симптома,
посоветуйте пожалуйсто куды лезть что смотреть

_________________
8-960-733-75-10, 8-904-036-03-21