Господа,а по-моему качество шеви нивы соответствует ее цене+скидка на россию матушку...
я до нее последние 4 года катался на трех новых иномарках и вот краткий отчет.К авто отношусь очень бережно.
2006 год -Пежо 307 1,6 АКПП -за 1,5 года машина прошла 17тыс.км.
1.Замена по гарантии АКПП-течь масла.меняли сначала всякие прокладки,но когда выяснилось,что микротрещина в корпусе я настоял на замене.(гарантия)
2.Дважды замена свечей(платно)-дилер мотивирует плохим качеством бензина.При -12 переставала заводиться.
з.Замена рулевой тяги,сайлен блоков(гарантия)
Продал...
2007год -Опель Астра спроткупе 1,8 Механика-общий пробег 15тыщ.км
1.Замена блока заслонки рециркуляции-на морозе не выдержала,пластмасовые зубья полетели.(гарантия)
2.Замена долбаной рулевой тяги-не могли найти что странно стучит месяца 2,даже сказали,что не проварен шов кузова официалы :
Продал...
2008год-Ситроен С5 2.0 механика подвеска гидроактив3 общий пробег 12тыс.
1.замена обеих рулевых (гарантия)
2 замена шланга гидросистемы дважды(гарантия)
Продал...

Конечно не так уш и много,но не приятно...А вот коллега по работе встрял более серьезно на гарантийном Тауреге (дизель)поменял ДВИГАТЕЛЬ...
Так что машины ломаются все,но извините как я сейчас гоняю на Шевике,думаю поломок на любой из предидущих моих авто было бы побольше...

_________________
Волгоград-город убитых дороxxx!!!

Да, что вы спорите? Нормальное качество у шнивы, ну, то есть терпимое. Японские недоприводы такой же ценовой категории тоже ломаются, правда, в других местах, а запчасти стоят в разы больше! Поэтому катайтесь и не думайте об альтернативах, ибо их просто нет!

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

Я не издеваюсь над животным, я ему нечаянно уже всю переднюю подвеску поломал (а езжу всего с марта, до этого аккуратная тётенка ездила и машина была полностью исправна).

А вот в ШНиве сколько ни ездил, подвеска не ломалась, всего-то заменил шаровые по кругу и всё. ШНива -- супер-машина по сравнению со всякими позорными недоприводами, и не повод для гордости. Увы, все мы склонны иногда ошибаться, но хотя бы кто-то прислушается и не будет совершать подобной глупости.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

Граждане- флуд в другом разделе :

_________________
.

Да, определённо точно, мой следующий выбор -- это Шевроле Нива. И пусть смеются надо мной владельцы позорных недоприводных иномарок, мне всё равно. Я буду ездить, гордиться и радоваться каждому километру, пройденному на этой замечательной машине. Чего и всем вам желаю.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

У меня ветеран - 2003 год, 115 тысяч пробега

Где-то до 90 тысяч бегала неплохо, ломалась по-мелочи, стёкла все поотклеивались, замки заклинили и прочая мелочь.

Начиная с 90 тысяч начала разваливаться на части, в том числе посыпалась ВСЯ электрика. За год поменял генератор, два стартера, замок зажигания, термостат, потёк главный цилиндр сцепления, само сцепление, масса мелочёвки. Каждые месяц-два вставал у подъезда. У руля большой люфт, да и самого руля она слушает неохотно, едет куда хочет. Обгоняю только под горку, но зато и тормоза такие, что начинаю тормозить перед светофорами как только они появляются на горизонте

На сюсюканье с ней махнул рукой, осточертело. Чиню только тогда, когда совсем встаёт, езжу так (хотя страшновато).

Тем не менее, в мае махнул на ней на Баскунчак через Волгоград, в сумме около 3 тысяч км. Поносился на ней по степи - шикарно. Умерла машинка уже на подъездах к Москве - в районе Домодедово сдох бензонасос.

В общем, езжу потихоньку, гремлю подвеской на весь район, стучу гидрокомпенсаторами, всё время на стрёме и в готовности катапультироваться, если на ходу что-нибудь отвалится. Осенью хочу взять недопривод, а шнивку добить на покатушках и увезти на прикол на дачу.

У меня тот же год,пробег больше,стекла на месте,на части не разваливается,электрика фунциклирует :



А вот это зря,за машиной надо следить

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Я ж говорю - осточертело Что-то отваливается ПОСТОЯННО, а регулярно убивать на машину выходные не хочу, я апологет теории, что на машине нужно ездить, а не под ней лежать.

Хотя у моей наверняка была куча детских болезней, которых в новых шнивах, надеюсь нет.

Ш-Нива 2003 90000 км/ч выезжаю каждый день, мотор и подвеска шаровые никаких проблем , хотя перед жд переездами никогда не торможу.
Слетал шланг тосола - проезжал 2 раза по 15 км без охлаждающей жидкости - ничего -все отлично. 1 -2 микроремонта в год и все при каждодневной езде.

сфи,
: Ну нихрена у тя скоростя : : : :

А если серьезно, у меня 2007-ого, уже за 90000, без особых проблем :

_________________