подогнул разъемы на датчике - правые (если смотреть на разъем датчика) немножко вправо, левый немножко вниз, ну и насколько удалось - на самой фишке проводки, которая втыкается в этот разъем.
Привычным способом вогнать машину в режим зависания оборотов после этого не удалось. Бум продолжать наблюдения

ааа, так ты сам загонял ее в режим зависания ))) у меня она сама периодически газовала до 2500 примерно. при чем зависимости от чего либо я не заметил. интересно то, что все начиналось сначала на холодную, то есть, поначалу обороты хх самостоятельно гуляли только на холодном движке, а потом иногда редко-редко на прогретом и уже через непродолжительное время хаотично-постоянно на прогретом. странно как-то или дпдз так и умирают?

научился просто нащупал режим движения, после которого стабильно начинается зависание

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Сорри за назойливость, но не могу не поделиться радостью
Вот уже неделя прошла после подгибания контактов в разъеме ДПДЗ, а проблема так ни разу и не вернулась.
Очень рекомендую всем страдальцам от зависания оборотов, прежде чем начать менять всю навеску двигателя по кругу, выполнить нехитрый обряд подгибания
И огромное спасибо бендера1967 за этот совет!

ДВА года была аналогичная проблема история покажет!\пробывал все кроме подгиба разъема\. На днях перебирал коробку ,заодно сняли и отмыли раздатку бенз \вся в масле \ соот-но датчик скорости был весь в мазуте,по бк проблемы не показывал , мозги были обесточены 60 часов. Пошла 2-я неделя пока не зависают,или чудо или датчик скорости по мазуту прошивал дальше будем посмотреть.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!

Цитата:Вот уже неделя прошла после подгибания контактов в разъеме ДПДЗ, а проблема так ни разу и не вернулась.

Вот уже полтора месяца прошло после замены ДПДЗ а проблема тоже так ни разу и не вернулась. Видно контакты сами по себе подогнулись как нужно.

а если нет разницы - зачем платить больше? (с) реклама

да ни чего там не подогнулось. ДПДЗ хороший попался, поздравляю.

Рассказываю про свою: повышались обороты при длительном прогреве или в пробках. Менял датчики, свечи, провода, искал подсосы, чистил д узел, подгибал контакты - безрезультатно. Последним действием стала протяжка всех масс и результат - стали повышаться обороты каждый день, чего раньше не наблюдалось (о! кажется проявилась связь между тем, что я делаю и поведением авто!) Взял хорошую медную луженую косичку (квадратов на 16), 4 шт. наконечников под болт и обжал их гидрообжимкой. Кинул доп. массы "кузов-акб" и "кузов-двс" и всё (ттт члп), обороты больше не повышаются. При сбросе газа на ходу у меня обороты падали чуть ли не до 500, а потом поднимались до 840, а теперь это исчезло. Может кому поможет моя писанина, всем удачи!