Несколько дней наблюдаю за пробкой расширительного бачка так вот каждое утро на ней лёд. На всякий случай купил вторую пробку и теперь утром перед заводкой ставлю чистую пробку без льда а ту которую снял ставлю на следующий день

Такая проблема: Шнивочке год, пробег 12.500, на днях заметила, что не влючается обдув двигателя, температура где-то 95 (благо дальше не грелась) решила заглянуть и проверить бачок, тасола (или антифриза) в бачке нет вообще!!! видна течь около радиатора. Машина не билась. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и есть ли смысл обращаться в салон по поводу гарантии? И и как узнать что, нужно заливать тасол или антифриз? И еще очень плохо пахнет из бачка (тухлыми яйцами) ((( Заранее спасибо)))

Слабое место на Шнивах - места соединения патрубков.
А таг-та, еслиф машина на гарантии, то конечно к ним. Правда, цуко, вряд ли они разбираться и делать всё дотошно будут.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Сегодня тоже обнаружил лужицу справа, в районе бачка. Долил стакан антифриза, наблюдал весь день ничего не текло, но наверное тоже бачок треснул Посмотрим еще завтра.

Все зависит от дилера.После морозов стал регулярно уходить тосол из бачка, т.к. доливка и протяжка всех хомутов,за исключением нижнего патрубка (по извесным причинам) результатов не дала .Решил обратиться к дилеру,благо гарантия еще не закончилась.
Через час перезвонили сказали ,что проблема в радиаторе,случай гарантийный и он есть на складе : .Вечером забрал машину с новым радиатором и нижним патрубком.

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

ИМХО, лишние телодвижения: сначала поднимется температура антифриза в системе охлаждения (в т.ч. и в расш. бачке), потом вырастет давление. Пока температура высокая, лёд расплавится, клапан освободится. У меня тоже в морозы лёд - я забил.



А у Вас гарантия - 3 года ?


Эт так и есть. Насчёт оттенка запаха - вопрос открытый, но в принципе отвратно.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Чем нравится Нива?проходимостью,ценой запчастей, и тем что не даёт мозгам засохнуть от бездействия.

Относительно пробки бачка-люди ,вы маньяки, я спецом не докручиваю крышку бачка четыре года на Шеви и при года до того на десятке.
Анекдот есть про то как Петька себе в одно место кой чего поутру запихал ,не зная что это Чапай ночью пошутил- с Пробкой имеем сюжет акурат как в том анекдоте.

При том что тосол и уменя кудата дееться-при отсутствии избыточного давления.

Ну, знамо дело, куда - где-то травит через соединение.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Крайне неудачная конструкция бачка, начиная от плохого пластика и заканчивая формой. Плюс у крышки слишком хорошая теплопередача, плюс она часто бывает недостаточно герметичной, отсюда и заледенение.
При испарении воды из антифриза она конценсируется на внутренней стенке бачка и пробки. Если создать условия плохой термической защиты бачка или например во дворе сильный ветер и мороз, то вода, сконденсировавшаеся на крышке, превратится в лед. После прогрева двигателя вода оттает и вернётся в антифриз.
В принципе, само по себе заледенение не должно создавать проблем ни при каком антифризе.