Саша, сорри за выражения. Ничего личного.
Пионеры редко берут такие машины покататься. Проще девятку вскрыть. Да и лучше. Видимо тут наводка некорректная была. Либо СЗН рифа поставил после работ на сервисе.
А на счёт заказа - не согласен. Если очень сложно машину угнать - могут просто отказаться от этого и переключиться на другую. Из наших вроде никого пока не выкидывали.
На счёт топлива. Сложно и опасно канистру подключать в топ систему, даже при угоне. А вот свою проводку реально сверху штатной кидают и все секретки и иммы отдыхают. Механика только реально может затруднить угон.

1. купить обрез
2. положить на сиденье так, чтобы был нацелен в пах. и закрепить
3. привязать к спуску ниточку
4. Второй конец привязать к двери так, чтобы когда она была чуть открыта нитка была натянута
5. прикрыть конструкцию тряпками.
6. ставить "на охрану" при каждой стоянке.

Успех гарнтирован.

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Обрез жалко. Упрут ведь.

Ага - и потом сам забудешь и этот обрез отстрелит тебе Фаберже...во смеху-то будет
Кстати если сам не напорешся,но подстрелишь вора - а он помрет почти точно - это 120% уголовка. Да и без подстреливания - уголовка - оружие ведь:smile_nod:

Кстати подобное обсуждается тоже почти вечно - как тема про присадки..зайди в конф.защита от угона на авто.ру.

/\ это риторика господа. Как я понял, не возможно защитить авто хотя бы на 99% не прибегая к уголовщине

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

Тезис спорный

угу :

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

На какой промежуток времени? И условия хранения?
Примерно прикинуть всегда можно.

При угоне автомобиля используется пластиковая бутылка с бензином. Специально вваривается штуцер и шланг соединяется с топливной системой. А дальше создается давления путем сжатия, никакие канистры не нужны.
Это информация самихугонщиков.

)))))))
ну попробуй так на впрысковой
скажи когда и где, приеду - полюбуюсь.

_________________
.