Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 60 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  yaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 авг 2010, 12:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    620
  •  5599
  • 43
  •   1

  •  06 май 2007, 14:14

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Abaddon,
Цитата:
А гену зачем снимать? Он же с другой стороны.

Не у всех гена верхний. :
DenSSS, согласен. Только оговорочка, все работы по откручиванию 3-х болтов проводить ПОД машиной. Тогда действительно быстро. :smile_cool: Лично мне надо снять защиту, гену и три болта стартера+провода и все, он на свободе.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 авг 2011, 15:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6461
  •  16907
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
Дано:
ШНива с кондером и неработающим стартером.

Задача:
Снять стартер.

Решение:
Все гениальное просто! ОТКРУТИТЬ МАЯТНИК!!! Не снимая рулевых тяг стартер спокойно вылезает вниз :smile_bigsmile: :smile_bigsmile: :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Лёлик
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 авг 2011, 15:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    580
  •  1265
  • 47

  •  17 янв 2006, 17:02

  •  Краснодар-севернее юга Гондураса :-)

Блог: Просмотр записи (0)
Айк, именно так и сымали тоже :

_________________
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ.
If you tremble indignation at every injustice then you are a comrade of mine.
Э. Гевара (август 1964 года)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  HolySnake
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 авг 2011, 15:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    690
  •  1824

  •  26 май 2008, 20:36

  •  Ярославль

Блог: Просмотр записи (0)
Айк писал(а):
Дано:
ШНива с кондером и неработающим стартером.

Задача:
Снять стартер.



А я нагнетатель кондея с блока откручивал - стартер тоже спокойно вынимается (накнетатель от трубок отключать не надо, просто снять ремень и открутьт два болта.)

_________________
Я на Драйве
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 авг 2011, 15:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6461
  •  16907
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
HolySnake, а тут только два болта открутить :smile_wink: Притом их откручивать легче и не нужно переживать за трубки и шланги кондера :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Gorst
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 авг 2011, 09:58  
Новичок
Новичок
    0
  •  17

  •  07 авг 2011, 20:17

Блог: Просмотр записи (0)
Как то былд случай поменял 3 штуки за час с небольшим. Сложного нечего нет там. Рассказываю последовательность операций.
1.Снимаем клейму с батарейки.
2.Рассоединяем разъём на втягивающем стартёра.
3.Отворачиваем питающий провод стартёра.
4.Отворачиваем 3 болта крепящие стартер.( обратно при установки желательно не ставить нижний болт, ничего страшного в этом нет.)
5.Отворачиваем тягу двигателя.
6.Отворачиваем с низу один болтик крепления пыльника. И вытаскиваем стартёр с низу машины а не через капот. Хотя я и через капот первый раз вытаскивал не отворачивая штанов. :|
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  longgrei
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июн 2013, 12:50  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    888
  •  1149
  • 50

  •  12 июн 2010, 18:37

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
А кто нибудь знает- на скольких точках тепловой экран держится?Снял стартер,думаю убрать экран за ненадобностью :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  funtjara
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июн 2013, 20:31  
Резидент
Резидент
    20
  •  181
  • 43

  •  06 дек 2012, 17:26

  •  томск

Блог: Просмотр записи (0)
longgrei, на трех, на днях сымал тоже, жаль затейники его сделавшие меня не слышали
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июн 2013, 22:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
почитал названье темы, дальше не читал...возник вопрос... Парни а Вы до Шнюси на Жигулях ездили?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 июн 2013, 22:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Gorst писал(а):
Как то былд случай поменял 3 штуки за час с небольшим. Сложного нечего нет там. Рассказываю последовательность операций.
1.Снимаем клейму с батарейки.
2.Рассоединяем разъём на втягивающем стартёра.
3.Отворачиваем питающий провод стартёра.
4.Отворачиваем 3 болта крепящие стартер.( обратно при установки желательно не ставить нижний болт, ничего страшного в этом нет.)
5.Отворачиваем тягу двигателя.
6.Отворачиваем с низу один болтик крепления пыльника. И вытаскиваем стартёр с низу машины а не через капот. Хотя я и через капот первый раз вытаскивал не отворачивая штанов. :|

+10000, кто знает под капот даже и не смотрит, тока снизу...

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 60 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: