Наскока я понял из вечернего разговора с Костей, еще немного
и движка на капиталку пошла бы... В общем там щас все по полной
программе делают, и кольца и клапана... (Он там целый список
вчера называл) :

_________________
[b:0ec492276a]Жизнь - [color=red:0ec492276a]клЁвая[/color:0ec492276a] штука [/b:0ec492276a];)
[b:0ec492276a][color=green:0ec492276a]Борт Семьсот Шестой [img:0ec492276a]http://smailiki.nm.ru/ammo/amomo1.gif[/img:0ec492276a][/color:0ec492276a][/b:0ec492276a]

Скажу наверное главное, из всего , что произошло с Костей....
Вернее просто приведу его слова дословно :
"Леха и все одно я уверен и не ставлю под сомнение ни разу , что ШН - лучшая машина"
Добавить нечего.
Костик - молодца.
Наш человек.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Чего-то долго он там ковыряется - хотелось бы знать из "первых рук" что случилось и причину.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, то, что знаю я...
Звонок в субботу с описанием симптомов умершего МЗ....
В числе прочего перечислены : двоение, потеря мощности, нехороший запах, дикие звуки...
Я посоветовал выкрутить свечи, чтобы окончательно убедится в существе проблемы....
Потом он звонил уже поздно вечером и говорил, что идет на галстуке в Петрозаводск...
Говорит машина начала глохнуть и перестала тянуть совершенно.. .
Вчера он мне огласил предварительный список неприятностей :
Замена двух компенсаторов
Замена поршневых колец
Замена вкладышей на двух шатунах
Свечи
масло
МЗ
Выбивание катализатора....
Мне кажется все...
Он ориентировочно прикидывал затраты от 10 до 15 тыс руб...
Вот такие пироги.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

И всё это из за сгоревшего МЗ и следовательно забившегося катализатора.....

_________________
А машинка хороша......

МАКСимка, мне кажется, что строить предположения можно долго, а вот что было на самом деле - не знают даже мастера.
Что же до компенсаторов, то могу добавить одно - Костя сказал, что масла было в пределах нормы....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

[quote="МАКСимка"]Needle, Сгоревший модуль провоцирует сплавление сот катализатора, выхлоп не идёт создавая тем самым сильное сопротивление внутри движка и выпускного колектора, когда при этом пытаешся работать газулей может произойти разрушение клапана или ещё чего внутри двигла....помоему так.....это ИМХО.....[/quote/]
Противодавление тут не причем. Я теперь подозреваю, что прогар клапана у меня был из-за сбоев зажигания и умершего КАТа. Все дело в резком повышении температуры в КС из-за большого кол-ва несгорающего топлива и отсутстствия нормального выпуска.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

VadimSPb, Не буду спорить я высказал свою точку зрения.....

_________________
А машинка хороша......

Все перечисленное Лехой само по себе и все сразу не происходит... причина - МЗ!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, мне тоже так кажется...
И получается, что как ни крути, а кат у нас лишний......
Скорее проблема он , чем нужный девайс....
И многие правы, кто от него сразу избавляется....
Имхо.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают