На 92 больше детонация при нагрузках.

_________________
nik616

95. 92 - залил сразу-же полный бак после первого км, как выехал на новенькой из салона. Потом лил тока 95. Разници мож и нет, зато на душе как-то комфортно! :P

Тыщу рубчиков за прошивку компа

1000 рубчиков за прошивку компа

Евгений_Екб, Евгений_Екб, На Черняховского, 66, когда там проходил ТО-1

Никаких детонаций, никаких изменений при переходе с 95 на 92 не заметил.
А вот с 95 мучился, менял свечи и т.д., но это на фронтере, а на Шниве 1 раз заливал 95, разницу не заметил, да и какая может быть разница ? Октановое число всего на 3 единица выше ?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Это по паспорту должно быть выше. А реально оно может выше, а может и ниже.... Неизвестно какую присадку залили. И еще, если машина некоторое время с таким бензином без употребления простоит, то октановое число бензина (который с присадкой) сильно падает...

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Для МТБЭ это в корне не верно.
Летучесть МТБЭ при температуре кипения в 55гр.С сравнительно не высока, скорее будет испарятся базовый компонент бензина применяемый при приготовлении, это кстати подтверждается и давлением насыщенных паров, у базового компонента этот показатель составляет 65-92 кПа при 38гр.С, а у МТБЭ 55,1 кПа. Как известно чем выше давление насыщенного пара, тем ниже температура кипения.

ps. к сожалению ожидаемого обратного эффекта здесь не наблюдается, т.е. ОЧ не повышается.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Я не про МТБЭ. Я про железосодержащие присадки на основе химического соединения, называемого ферроценом. Последние очень любимы недобросовестными (а подчас и незаконными) производителями бензинов. Эффективность присадок весьма высока (до 60% от ТЭС), они недороги, легко растворяются в бензине. И все бы хорошо, но передозировка «железа» вызывает красный налет на изоляторах электродов.
(Источник:
http://www.hituning.ru/club/article/tun ... /3667.html
или http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42309
)

Именно эти присадки приводят к проблеме "Рыжая беда".
В этой же статье написано:
"Если автомобиль может работать без детонации на «92-м» бензине, остерегаитесь лить в него «95-й». В нем «железных» присадок может оказаться вдвое больше. А уж для отечественной техники это справедливо вдвойне. Угробить ее «92-м» бензином куда сложнее, чем «95-м». Так-то."

А вот информацию о том, что через месяц простоя ферроценовая присадка практически полностью теряет свое свойство и октановое число бензина падает до исходного состояния, я не помню где читал, но если мне память не изменяет, то это так.

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

При езде в говнах замечал,что при заливе 92 детонация появляется,а с 95 её нет.По хорошим дорогам разницы практически никакой.Хотя,скорее всего,увеличивается расход топлива на 92-хочу поэксперементировать т.к. поставил БК.

_________________
nik616