pgv, нет, та что сверху и прикрыта резиновым колпачком - это для удаления воздуха из ГУРа. Недавно сам прокачивал.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

pgv, Кто эту глупость тебе сказал? Это прокачной штуцер, а рядом-регулировочный болт. Блин ни в одном мануале (у меня их три) нет картинки РМ в разрезе. Единственная версия - масло заливают перевернув РМ кверх ногами, а потом вставляют сальник и сошку.

Может конечно и так, тогда нафига она (трубка закрытая колпачком) имеется также на любом редукторе рулевого механизма ВАЗовской классики, а также "старой" Нивы-2121 ?

Все штуцера для прокачки закрывают колпачками, в т.ч. на торм. и цилиндре сцепления. На редукторе жигулей такого колпачка нет. Вопрос: если под крышкой редуктора Пентозин, тогда масло-то где находится? Может ребята из сервиса не копенгаген?

Про "прокачной" штуцер в общем-то сам придумал :, но почему-бы через него и не заливать? Хотя конечно можно скрутить верхнюю крышку картера РМ, ту на которой и штуцер и регулировочный винт находятся. Конечно надо было этот вопрос обсудить со своим автослесарем, а то он сам под капотом полазил и диагноз поставил.


Ага, только для этого либо редуктор демонтировать либо машину на крышу переворачивать

Согласен



До того как ты спросил я был уверен что есть?



Может и не копенгаген, но 2105, 2107, 2108, 21213 я у них обслуживал, и за все годы знакомства с ними ни разу небыло за ними косяков или ошибок.

pgv,
Может спецализация по Жигулевским редукторам ребят и подвела? Имхо, у нас везде Пентазин. Глянул мануал "За рулем", там в заправочных объемах нет редуктора рул. управления. Правда, и про устройства редуктора тоже нихрена нет, наверное, сами не в теме.

Глядя на фотографию этого самого редуктора, прихожу к мысли, что но, скорее всего, однообъемный. Т.е., жидкость в нем может быть только одна. Да и анализ подтека на сошке после холодов показывает, что это все таки Дексрон. Так что вряд ли в редукторе есть другое масло.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

А как же мануал, ошибается? см. ответ Mefody на предыдущей странице

Видать у него мануал не того калибра. В "За рулем" нету. Да и где ему, маслу, быть если, как мы выяснили под крышкой картера находится гидр. жидкость.