ну я воздух особо не жалею (особенно вдыхая выхлоп от соседнего "Икаруса"), а вот свое время и деньги - очень даже. Ну вот поставлю я в машину к себе восстановленных узлов по кругу штук несколько, и буду некоторое время наслаждаться невиданной экономией... до тех пор пока в машине что-нибудь не начнет барахлить - то тупить при разгоне начнет, то движок троить или бензин жрать(вообще для примера подойдет любой дефект из числа "плавающих"). Что в этом случае делать? Менять все "сэкономленное" старье на новое "по кругу"? Так лучше я это заранее сделаю - и время и деньги сохраню... про нервы уж не говорю...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Силит содержит в себе кислоту которая съедает не только нагар но и изолятор. Сравни изолятор новой свечи и отмытой силитом.
Считаю, что в запасе, если возить свечи, то нужно возить новые. А свечи отмытые силитом - это брак. Это сродни, тому как гаражные умельцы, моют красят, меняют пыльники на шаровых опорах, рулевых тягах и т. п. и выдают на рынках их за новые.

Интерес, конечно, в основном академический. Но если хлебнул пару раз плохого бензина и за 2000км свечи стали красными, то интерес перемещается в экономическую плоскость. Учитывая, что недорогие свечи для недорогих иномарок стоят 100-150р за шт, то экономия может быть вполне реальной. Но новые свечи, ессно, лучше. А отмытые - интереснее.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Изолятор фарфоровый. Вряд ли его какая кислота вообще возъмет...

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Это точно!
А почему считается, что новое всегда лучше старого? В современных рыночных условиях я бы этого не сказал!

_________________
73! Cuagn!

хм.. полный бак на наших бегемотиках в условиях Москвы стоит примерно 1000 руб, и хватит его от силы верст на 600. За 2000 км я прокатаю 3000 руб. с хвостиком. Такая ли существенная разница в нынешних условиях - 3000 руб или 3400? Это при том что я в свечи полезу через 2000 км... А реально - раньше чем 7000-8000 км (до плановой замены масла) я свечи выворачивать и не подумаю. Соответственно бензина за это время съем на 12000 рублей. Даже заменив свечки на новые через 8000 км - много ли я потеряю в деньгах? 5% от силы... зато в свечках буду уверен на 100%.

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Igor_Bar,
А удовольствие от осознания собственноручно выполненой работы по превращению дерьма в рабочеспособную вещь?

ну так это чувство сопровождает меня все 20 лет которые я катаюсь на продукции АвтоВАЗа :

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

А не дешевле иномарку купить? Экономить нельзя ездя на плохих машинах на которых свечи каждые 2000 надор менять :?:

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Была такая мысль(как раз перед покупкой ШНивы : ). Но аккууратный подсчет затрат на эксплуатацию применительно к своим условиям дает вполне однозначный ответ - нет, не дешевле.

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...