Да нет. Промывка нужна для того, чтобы отмыть в двигателе ту грязь, которое обычное масло отмыть не может, но для свежих ДВС это не актуально. По поводу же цены масла, просто в дорогие масла добавляют хорошие моющие присадки и самого масла вполне достаточно для отмывания грязи. Естественно это все работает до тех пор, пока в двигателе, в процессе износа, не накапливается столько грязи, что масло с этим справиться не может.

Olegus, Грязи в двигателе ИМХО быть не должно. Если есть грязь, масло ГОВНО. И никакая промывка грязь, за 10 минут работы на холостых, не вымоет!

Смешивать не рекомендуется, тк не известно в какую реакцию вступят присадки. И во что в итоге смесь масел превратится. Таким образом, если пришлось доливать масло и не знал какое было, или просто не было того что нужно, ИМХО промывать и менять масло.

_________________
Почему, если у тебя есть что-то прикольное, всякие с*** это *у нас культурный форум*?[URL=http://metric.rodim.ru][img:b90a88dce4]http://metric.rodim.ru/h6_30_7_7_2006_3_17h.gif[/img:b90a88dce4][/url]

glin, подерживаю НШчайник, толшина масла на щупе мизерна. не парься

_________________
Почему, если у тебя есть что-то прикольное, всякие с*** это *у нас культурный форум*?[URL=http://metric.rodim.ru][img:b90a88dce4]http://metric.rodim.ru/h6_30_7_7_2006_3_17h.gif[/img:b90a88dce4][/url]

Эт как же это проверяли интересно? Слили все что есть в один котел, перемешали и в мотор. Работает! Совместимы значит!:smile_nod: :

_________________
Почему, если у тебя есть что-то прикольное, всякие с*** это *у нас культурный форум*?[URL=http://metric.rodim.ru][img:b90a88dce4]http://metric.rodim.ru/h6_30_7_7_2006_3_17h.gif[/img:b90a88dce4][/url]

Именно так и делали, была соответствующая статья в "ЗР", если интересно могу поискать ссылку. Только смеси масел проверяли не в двигателе, а проводили обычные тесты на качество масла. В результате ничего криминального не происходило, смеси были вполне работоспособны.



А как быть с промывками-пятиминутками, которые добавляются в старое масло и сливаются вместе с ним ??? Грязь в двигателе не от масла, а от продуктов сгорания, которые через кольца попадают в картер и далее откладываются по всему двигателю. Попробуй, ради интереса, открыть маслозаливную пробку и заглянуть туда. То что ты там увидишь, вряд ли тебя обрадует!

если смешать три хороших масла, получится одно плохое «Гейко Ю. В. Автоликбез»

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

А на счет промывки согласен с Olegus , промывка не масло и если она надолго застревает в разных закоулках двигателя то вреда приносит наверное больше чем пользы, по крайней мере на новых двигателях. Я например после этого случая без крайней необходимости промывать дв не буду.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

Промывочное масло при заливке разжижает находящее в нем масло и таким образом в нем растворяются отложения. Естесственно далеко не в полном объеме. Всё равно отложения не вымоешь. Да они и не мешают. Это необратимые процессы. И если их убрать они тот ча же опять появятся. Масло же по ГОСТ должно иметь много свойств. Моющие, щелочные, антивспениваемые (как то не красивое слово вылезло) и при добавлении в новое масло старого масла до 10% от объема, что происходит на практике (масло всё не сольешь), ничего страшного не происходит. Если это масло такого типа и марки. Разные типы масел при смешивании могут образовать пену и осадок. Надо ли говорить, что промывочное масло, которое не нормируется по упомянутым свойствам, при добавлении в новое масло может резко изменить его свойства. Если уже хочеться промыть, то лучше тем же самым маслом, на котром можно проехать несколько километров и слить, потом опять залить.
А пятиминутки это просто диз топливо!
Не лейте всякую хр@нь в двигатель, если не меняете тип масла!

Внесу свои 5 коп. В принципе, промывка - вещь неоднозначная. Например, при переходе с минералки на синтетику (минуя полусинт), да и не только при переходе. Но если это делается при большом пробеге впервые, тут надо сильно подумать. Я бы не стал рисковать из-за возможности возникновения тромбов. А на новых и мыть нечего .
Промывка может оказать помощь, например при перепробеге, когда не удалось вовремя сменить масло. Старое при этом бывает сильно загущено и сильно "перегоревшее". Вот чтобы надежнее от этой каки избавиться, стоит промыть. Или после летней эксплуатации в условиях постоянных "перегревов" (пробки, жара и пр.).
И боже упаси при промывке превышать обороты, подгазовывать или мыть свыше 10 минут. Промывочное масло склонно к вспениванию.
И не читайте советских газет... Тьфу ты, не мойте пятиминутками.

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

Перевалил пробегом за 50 тыков, никада не мыл и пока не собираюсь.
Последствия промывки выдел многа, даже с торчащими из блока шатунами.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!