Вот мои аммики померли, громыхают на всем что под колеса попадает. Стоит вопрос что взять. Читал много на форуме про амморты, но вопрос до конца так и не разрешился.

Ребята задаю прямой вопрос, дай те такой же ответ:

Езжу в основном по городу, но в городе ооочень много дорог с мягко говоря плохим покрытием. На бездорожье бываю мало, хотя очень хочется :
Так вот вопрос какие аммы взять Премиум или Excel-G???
Очень важен комфорт, не хочу зубодробьную установку вместо машины.
Не будет дискомфорто с газ-маслом?

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Банкир, Лешь, возьми родные, и не парься, а лишние деньги пропьем :

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

Лёхха,
ИМХО, просто ставят, то, что есть в наличии. Год назад кроме Плазы, (ежли Мск не брать, а по России) ставить было нечего. Появились Каябы, есстесно народ их и берет. Надежно и надолго! Монры появились еще поздней. В Кирове пока не видал.
Однотрубники, естесно для Нивы лучше, если эта Нива ездит по внедорожью. Скорость движения будет км на 15 выше. ИМХО, адвенчуры хороший выбор. Но они выпускаются в стране бывшего Варшавского договора. Потому некоторые могут кончиться где нидь через 40тык, либо быть мертвыми уже при покупке (так у меня случилось, когда выбирал их для 2121).
Ежли нужно по-мягше, то Каябы ExelG. Эти терпят долго. ИМХО, Япония реально, ибо изделие приятно в руку взять.

Как я понимаю каябы масло лучше родных, так зачем тогда родные ставить.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Ставил весной Премиум, ощущение что предние чуток помягче штатных, сейчас на Каябах при переезде лежачих полицейских, перед сильней клюёт носом, по сравнению со штатными, по задним претензий нет. Поспрашай тут вроде кто-то ставил на перед Excel-G, а назад Премиум

Ну клеет ладно, а как вообще ощущения то Премиум? Комфортно? не трясет?

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Комфортно :, честно сказать от штатных не отличаются, практически те-же характеристики.

Практики в специализированных сервисах говорят, что с мягкостью хода разницы практически не заметно, но на KAYABA Excel-G №344441 NIVA-F управляемость лучше.

_________________
Стремление к совершенству - источник прогресса.
Вепсский лес 2009: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=38544

что сказывыается на безопасность езды, особенно зимой. Потому как на ExelG машинка цепко держится за дорогу, ее не кидает, не заваливает, не раскачивает.
ИМХО, не понятнно зачем Каяба вообще выпустили Премиум масло. Вродь как производство у них технологически продвинутое...газ закачивать умеет...

ну наверное потому, что Премиум - полный аналог по хар-кам стандартных, а Ексел-Ж это уже улучшенный вариант.



ИМХО, масло зимой получше будет. Быстрее нагреется и выйдет на рабочие хар-ки.
ЗЫ. Летняя-зимняя резина. Летние-зимние аммо. Дурдом :

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!