Рустик, Датчик Положения Дроссельной Заслонки, Датчик Массового Расхода Воздуха и Регулятор Холостого Хода .

_________________
С уважением, Uncle Vova

Спасибо. Никогда не имел с ними дела.

Не, не помогает. Первым делом ДПДЗ заменил, пора ему пришла... Никак не отразилось.
Вот пытаюсь осмыслить логику между термозависимостью: как от внешнего фактора (температура окр. среды), так и внутреннего (выключение двигателя горячего/холодного).

А меня интересует вот какой момент - почему эту зависимость пытается осмыслить потребитель, а не производитель, равно как и наличие такой распространенной проблемы как возникновение "эффекта АБС" на машинах с "детским" пробегом (около 10 тык.). Разве только у Шевиков "вода попадает на горячие тормозные диски" (с) Зингельшухер, отчего их якобы "ведет"?
Некоторые автомобильные концерны не стесняются отзывать тысячи проданных машин для бесплатного устранения дефектов по куда менее значительным поводам, чем проблемы с тормозной системой автомобиля.
:

Всем спасибо!!! Тему закрыл.[/quote]

когда датчик менял клемму с аккумулятора скидывал ???

Желательно проверить уровен сигнала с ДПДЗ при закрытой заслонке. Но вообще у многих так.
Машина какого года, какой пробег?

[quote="nixon2007"] После замены умершего датчика ДПДЗ,

Поменяй еще раз

_________________
А давайте устроим охоту : мужикам веселье, бабам мясо, а случайный выстрел решит наши проблеммы.

Шевик , L-200new. l-200 new 14 года long

ну скинь клемму на несколько минут, чтобы мозги с новым датчиком подружить

может поможет

Не помогло!!!