Видимо ты не понял, о чем разговор. Слить можно, только об этом надо знать как и чем. У нас ведь как было всегда- шланг побольше - и за пять минут канистра наливается. Но это в классике. А вот когда у меня появился ГАЗ-69-А. Вот тут другая история - горловина бака длянная и изогнутая, а посему большим шлангом, из-за его жесткости и "непроходимости" по поворотам -там делать нечего. Пользовался резиновой медицинской трубкой. (Одни раз с окна наблюдал, как суетились под утро парнишки на мотоциклах, потом вышел спросил - типа чего? не сливается". "Ага"-говорят. Я им сказал, что это моя машина... дальше надо было видеть... В общем при желании я мог стать хозяином двух мотиков)То же самое и на 213. Во т На Шниве надо еще и клапан протолкнуть - значит чего-то пожестче надо приобрести. Только я пока не заморачиваюсь. Единственный, кто у меня иногда просит бензин -сторож в садоводческом кооперативе, который когда напьется, всегда хочет куда-то поехать. Я ему предлагаю - возьми сам. И каждый раз у него не получается... :

Mahno: А эти турецкие пробки на резиновый шнурок вешается или нет?

Все дело только в том, что ни в одной крышке с замком нет системы клапанов, как в "родной". А влияние этого на эксплуатацию однозначной оценки на форуме, по-моему, не получило.