sansanych,
У меня тоже массы нет, но где тянуть? Стоял у супермаркета, там стеклянная стена и видно свое отражение и сидя в машине увидел что при нажатии на стоп, в пол накала загораются повторители на крыльях...

Это было таки реле. Видимо заводское за 4 года эксплуатации подустало.потому как даже на заведеной машине оно щелкала иногда неритмично. Короче заменил его на реле нового образца(калуга энергомаш) и все сразу заработало в тч и без заводки машины.всем откликнувшимся спасибо.
Нашему форуму сильно повезло что у нас есть такие супер-автоэлектрики как Алин и Сансаныч:smile_bigsmile:

РС Сансаныч а почему ты считаешь что 12,3 это недостаточное напряжение ? А сколько должно быть с учетом мороза?

андрзор, у тебя машина РШН? Если так, то сними пластм.крышку с монтажного блока и посвети вглубь вдоль троса капота. Удобнее выкрутить вверху саморез, что бы монт.блок отодвинуть в правую сторону. Чуток отодвинь провода и увидишь глухую гайку, которая закручивается на шпильке и прижимает земельные лепестки. Протяни, редко. но бывает гайка не прижимает лепестки. Проверь и замени гайку на обыкновенную.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

бугор, напряжение 12,3в нормальное, ты же сам убедился в том, что виновато реле. А летом все-таки займись всеми массами на машине, она спасибо скажет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

бугор, 12.3 это на заведённой машине в мороз ?

Хищник, ответ на пред.странице.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

"Но стоит завести машину все начинает работать .Комп кажет напругу на акуме в 12,3."
Это как я понял на заведённой всё же машине. И всё же для зимы это мало(а если фары и печку вкл?). у моей с рождения при заводке в мороз было 15 по приборку(14.8 по компу).

sansanych, Не, у меня 08 года, куда лезть, туда же?+ :

андрзор, тогда не совсем так:
- снимаешь клемму минус с акума
- симаешь крышку, а затем и монтажный блок
- сразу за ним блок упр.центр.замком, его тоже снимаешь и на правой шпильке под гайкой М6 увидишь земельные лепестки. Вот эту гайку и надо протянуть. Все собираешь.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych,
Спасибо, щас чуть потеплеет полезу... :