Сергей@, я выше говорил чем дольше без остановочное ездишь, тем меньше средний расход.
Ну сам подумай, например: ты утром сел прогрел и рванул на 25 км, потом обратно домой. Таким образом, при расходе 10л/100 км, ты при движении затратишь около 5 л, может чуть больше учитывая зиму, к этим 5 литрам прибавь тот бензин что ты истратил на 2 прогрева, получишь средний расход. А я чтобы проехать теже 50 км греться буду не 2 раза, а около 8 раз, плюс пробки, вот и получиться у тебя расход будет 13 (к примеру), а у меня к 20 подойдет :?

И не надо забывать как греешь, кто то на холодную едет, кто то до 50 градусов, я по утрам до 70, т.к. маленькую дочку морозить не хочу, и печку сразу включаю тоже из-за этого.
Да и еще резина 235/75
Летом у меня по городу на резине 205/65 расход и до 9,5 доходил, но только при очень спокойной езде, не свойственной мне, а так 10-11. ВОТ

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Сергей@, так тебе проще в плане расхода топлива, а по Тюмени ... до нее тоже доехать надо. Я так понимаю, сотни две-три км., не меньше? Отсюда и нормальный расход топлива.

_________________
С уважением, Николай.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=12515 может нам одной ветки хватит :

_________________
HMR

Предлагаю форум поделить на две ветки:
1.Шнива-гумно
2.Шнива-гумно, но она РУЛИТ! :
А расход поднялся по БК до 15,4, долго грею и передвигаюсь мелкими перебежками

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

ssh, если бы 15.4 ... :P

_________________
HMR

из личный наблюдений.
Еще недавно показывал расход 18,5. Р. Стал отслеживать какой режим наиболее экономичен по БК- мгновенному расходу. Сейчас расход 17,9 по Самаре, пробег за день км. 25, цикл городской. Насчет печки не парюсь включаю сразу, ибо тоже ребенка в садик вожу.
И еще вроде как в пробках целесообразно включать пониженную передачу- по моим наблюдениям- расход снижаеться.

интересное наблюдение, надо тоже посмотреть.

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

за неделю...750 км на Шниве...(250 по городу...60 по снежной каше на 3й....остальное трасса макс скорость 100-110 км/ч примерно)..+4 утренние прогревки до 75 градусов.....шиповка..стиль вождения - ни в чом себе не отказываю...единственное, что кручу мотор на обгонах и до 5000...когда еду по трассе педаль в пол не жму..плавно разгоняюсь..мотор всегда стараюсь держать 3000-3500 об => постоянные переключения 3-4-5 иногда до 2й...85 литров заливал за эту неделю 10ка в баке примерно осталась..бенз 95.... (лампочка еще не горит 1,5-2мм выше желтой зоны) => 10-10,5 л/100 км...

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

хотя у моей жены сестричка ездит на такой же...16 по городу....но как она ездит...боьше 2000 мотор не крутит...и на холодном видимо ездит...не от большого ума конечно же...

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

Ночной Лесник, 750 км делим на 85 литров,получаем 8,8 км на 1 литре можно проехать. Значит 100 км делим на 8,8 литра получается 11,3 литра на 100 км. неплохо : : : :

_________________
HMR