Я тоже думал что это что то не то,но прочитав тему успокоился.

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)

№12, это лечить дорого менять надо практически всё. использовали машину не умеючи.можно ездить ещё очень долго.у меня такаяже хрень тоже брал с рук. пробывал лечить. только полная замена. чуть там чуть здесь вот и набигает большой раскалбас. продам куплю новую. её пользовать надо акуратно .это должно быть привычкой.крепись

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Хорошо новичку, побродишь по форумам и все вопросы отпадают сами собой. Другое дело если бы машина была первая и ты раньше этих ударов не слышал - значит , думал бы, - так надо. И проехал то всего 10 т. российских масштабов вообще не расстояние. А может все-таки при ТО-15000 надавить на гарантийщика-дилера . Хотя после обкатки они и вибрацию рукоятки КПП не признавали и машина им на тесте нравилась. Пока приспосабливаюсь, как ребята советуют... :

_________________
Жизнь - тире - борьба!
Не дай "заиграет" - не знаешь куда бежать! Пять метров - "стенка"; трибунал; копай яму - прощай жизнь!

Чтобы не заводить новую тему спрошу здесь. Симптом такой - при нажатии педали сцепления раздается удар/стук в районе этой самой педали. С ударом трансмиссии при переключении передач ничего общего не имеет, потому как при переключении удар происходит, когда отпускаешь педель сцепления. На работу доехал и выяснил стук иногда раздается при проезде крупных ям. Если авто стоит на месте, то выжим педали не приводит к стуку. Возвращаясь с работы сначала выяснил, что стука нет при оборотах выше 3 тыс., а потом стук вообще исчез. Я в шоке, никогда с такой хренью не сталкивался : В выхи на яму обязательно заеду, но вот до езжу ли до выходных? Визуально осмотрел поперечную тягу (крепления на месте), рулевые тяги и аммо. Проверил затяжку ступичной гайки (ступицы не регулируемые). У меня подозрение на ШРУС...

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Что у всех эти удары?

_________________
[url=http://s-u.su][img:1f70f1a15c]http://s-u.su/s/ww0rq6su.png[/img:1f70f1a15c]
[img:1f70f1a15c]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/Yurok17.png[/img:1f70f1a15c][/url]

Аналогично.

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-

У всех :?

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

Кстати на почти новом Дефендере таже фигня Как все знакомо :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

стуки изза переднего привода. Если снять передний кардан и включить блокировочку, то стуков не будет. Причина: 4 шруса (в каждом немного люфта), и много-много шлицевых на палках и гранатах. В итоге градусов 15 на кардане свободного хода уже у новых можно наблюдать, именно оно и стучит если бросать/нажимать газ. Без перспектив. Автоваз.:|

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Согласен!Пробовал устранить,толку мало.

_________________
[url=http://s-u.su][img:1f70f1a15c]http://s-u.su/s/ww0rq6su.png[/img:1f70f1a15c]
[img:1f70f1a15c]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/Yurok17.png[/img:1f70f1a15c][/url]