Предохранители не менял. Похоже коротнуло еще до блока предохранителей.
С первого дня после покупки машина в 90% случаев 5 дней в неделю стояла в теплом сухом подземном гараже. Ездил на ней в основном в выходные и в отпуск (Карелия, Селигер - без экстрима). На работу на ней стараюсь не ездить. Поэтому и пробег всего 25000

Вопрос:
Куда лучше направлять претензию: в магазин «АВТОЦЕНТР СИТИ» или на ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» ?

Посоветуйте адвокатов занимающихся такими делами!

dokondr, обратись сюда http://www.juristcom.ru/company.php?id_com=534&id_t=7

Оказывается судебные иски К ЗАО "ДЖИ ЭМ АВТОВАЗ" не редкость (тот же год выпуска 2004, что и у моей машины) :

http://www.opar.ru/su200611.htm

ОБЩЕСТВО ПОТРЕБИТЕЛЕЙ АВТОТЕХНИКИ РОССИИ

СУДЕБНОЕ РЕШЕНИЕ ПО ИСКУ К ЗАО "ДЖИ ЭМ АВТОВАЗ" - 2006 ГОД

К ЗАО "Джи Эм АвтоВАЗ" предъявлен иск о взыскании денежной суммы, уплаченной за автомобиль "Шевроле-Нива" ненадлежащего качества, взыскании разницы в стоимости автомобиля, стоимости дополнительного оборудования, убытков, неустойки и компенсации морального вреда. Судебное решение вынесено 11 июля 2006 года Гагаринским районным судом города Москвы.

П О Д Р О Б Н Е Е :

Е. приобрёл автомобиль "Шевроле-Нива" в автосалоне ООО "Автоцентр Сити". Через непродожительное время после покупки в автомобиле стали выявляться многочисленные дефекты производственного характера, в связи с чем был вынужден неоднократно обращаться на станцию гарантийного обслуживания для соответствующего ремонта.
В связи с ненадлежащим качеством автомобиля Е. обратился в суд с иском к изготовителю автомобиля ЗАО "Джи ЭМ АВтоВАЗ", с требованием взыскать с ответчика денежную сумму, уплаченную за автомобиль ненадлежащего качества, взыскать разницу в стоимости автомобиля, взыскать стоимость дополнительного оборудования, убытки, неустойку и компенсацию морального вреда.

И чем это всё закончилось? Я имею в виду, подавал ли СП кассацию или нет?

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

там все написано
подавали, решение оставили в силе

Развитие событий:
Договорились с GM-Avtovaz перевезти машину из Реутово Моторс, где она стоит никому не нужная на улице, в Автоцентр Сити, где машина была куплена. Перевозка на эвакуаторе за их счет.
Там же я буду подавать претензию ООО Сити на замену машины, а они вместе с GM-Avtovaz будут делать расследование причин пожара.
В случае не согласия с результатами их экспертизы - путь один : подавать на них в суд.

dokondr, молодец. Отстаивай свои права!

з.ы. Странный случай, чего бы это вдруг пожар...

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

если найдут хоть один замененный предохранитель или реле пошлют они тебя к тем хорошим дядям которые меняли его. А вообще правильно все делаеш надо пытаться отбить по максимуму. у меня один раз была такая беда еще на семерке жгут проводов сдвинулся и перетерался о рулевую колонку запах слышал не мог найти пока не протерлось и не посыпались искры вовремя остановилсся все отключил избежал больших проблем. тебе желаю удачи и терпения держи в курсе.

_________________
дорогу осилит идущий!

Сегодня представитель GM-Автоваз осмотрел машину на сервисе, где она была куплена и находится последнее время.
При осмотре была снята изоляция со всех точек прикрепления проводов сигнализации (5 или 6) к основной проводке. Все крепления – простые скрутки, без пайки. Все это было сфотографировано, также как и клеммы проводки и сгоревшие и оплавленные провода.
Был составлен акт о техническом осмотре автомобиля, в котором в частности было сказано что:
В результате осмотра выявлено:
«На автомобиле установлена противоугонная система “Partisan RX-III” не входящая в список одобренных ЗАО «Джи-Эм-Автоваз»»

С результатами осмотра согласен:
- я подписался.

Принятые решения:
Произвести ремонт автомобиля (за чей счет – должна решить экспертиза, которая будет проводиться для установления причины пожара).

Я не подписался под этим решением и вместо этого написал:
«С решением комиссии по ремонту автомобиля не согласен. Требую замены автомобиля».

Я не согласен с ремонтом автомобиля и требую его замены на новый потому что:
1) Хотя сгорел передний жгут под торпедой, торпеда, приборная панель и почти все что под ней, нет никакой уверенности, что не пострадал задний жгут проводки и в нем произошли оплавления проводов, которые замкнут через пол года.
2) Хотя представитель завода уверял, что заменена будет вся проводка – я совсем не уверен, что в реальности это будет добросовестно и правильно сделано. Главное, у меня нет никакой возможности это проконтролировать.

Исходя из выше сказанного, я не могу быть уверен в том, что автомобиль не загорится после ремонта снова. Мне вполне хватило первого пожара – оставалось 1 – 2 минуты до момента, когда я бы уже не смог ничего сделать с пожаром и машина превратилась бы в факел. Как я теперь понимаю, мне очень повезло, что машина загорелась в Москве и у меня с собой было 12 литров воды. Недавно я ездил на Селигер, как бы я тушил пожар на пустынной промерзлой зимней дороге, где-нибудь под Ржевом? Искушать судьбу второй раз я не буду.

Отметив праздник 23 февраля представители ЗАО «Джи-Эм-Автоваз» свяжутся со мной (обещали на следующей неделе) и сообщат о том, что они собираются делать дальше с моей претензией. Скорее всего, назначат свою экспертизу.
Никаких извинений от них я так и не услышал …

Если сгорела вся проводка: передний жгут, блок предохранителей, сигнализация + воздуховоды + панель приборов, да так что все сплавилось внутри и в сервисе долго не могли снять панель, то какая вероятность того что задний жгут совсем не постродал?
Где гарантия того что после ремонта машина опять не вспыхнет как бенгальский огонь?