Это АО "Резинотехника". У них и символ предприятия другой. Сайт "Балаковорезинотехника" последние два дня открыть не могу.
И оба пишут, что они поставшики на конвейер ВАЗа.
CHingis_KHan черный сальник выглядит посолиднее и на боковой поверхности у него кольцевые линии для лучшей посадки.
Надо пробовать.
См. еще http://contrafact.vaz.ru/articles/ac_mark/c328/

Вот сайт АО Балаковорезинотехника и их символика
http://www.brt.san.ru/modules.php?op=mo ... e&artid=56

Alex195022, Кстати глянул резинотехника вроде присутствует в поставщиках,а брт 3 минуты уже не может открыть

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, я БРТ три дня пытался открыть. Только сегодня удалось.
Вот здесь http://contrafact.vaz.ru/articles/ac_mark/c328/ Резинотехнику в списке поставщиков ВАЗа не нашел. А БРТ есть. Хотя данные могли устареть. Больше интересует - поставляет ли такие "реверсивные" сальники Резинотехника на конвейер ВАЗа

Менял масло на синтетику в коробке и раздатке, заметил потеющий сальник вала привода переднего моста, 2123-1802120. Не капает, но масло набегает. Дык какой покупать-то, а какой нафиг?

Сегодня был на оптовом рынке видел сальник 2123 с балаковским клеймом рыжий 65 руб но покупать не стал, не понравился он мне лохматый какой то больше на подделку похож.А на другой точке мне рассказали что на рынке врят ли настоящий найду, типа пока всё на конвейер идёт и к диллерам на склады типа из за борьбы с подделками на рынках и в магазинах они продаваться не будут, чёс по моему хотя кто его знает :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Может и чёс, х.з , однако в магазинах не нашел. Завтра к дилеру загляну, у них свой магазин запчастей есть, должно быть, надеюсь свой сервис навязывать не будут

"Резинотехника" в списке поставщиков есть.
http://contrafact.vaz.ru/articles/ac_mark/c622/
Сальник их выглядит солидно по части материала, сверх солидно по части цены, а вот дизайн (форма) особенно его внутренней части, не впечатляет. Классический и правда лучше смотрится, там тонких насечек два ряда, плюс бороздки - уступы какие-то дополнительные...

Впрочем, все это может оказаться фигней, аргументы можно перебирать до бесконечности. Главное - эксплуатация, обкатка. Никто получается РТ - БРТ толком не пробовал, спасение утопающих остается за нами самими. Ну пишите, братцы по нещастью, кто первый поймет что-либо толком. Мои мастера пока заняты напрочь, ежжу себе капаю с конца раздатки

Вот вы все о поставщиках говорите... а так ни кто и неотписался кто ставил родные реверсивные сальники...
У меня такое мнение, копеешные сальники кодили очень по долгу и не текли. у меня у самого было 3 машины (классики) и я даже не знал горя с подтеканием сальников ни на коробке не на звостовике моста. А с конвеера каждая машина с различными пробегами имеют подтекание. Лично я купил про запас копеешный. В эти выходные буду менять, т.к. мост и раздатка "потеют".

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Вот что купил в магазине у дилера.



По номеру каталога развели руками, продавец на пару с мастером-ремонтником сказали, что ЖМ именно эти присылает, их они и ставят в Шнивы. 2101-2402052-03, выше была фотка такого-же сальника, только там в конце - 01. Стоит 40 руб.

Коллега подарил вот такой, он меньше по высоте, всего 10 мм. Соотв. внутреннее кольцо другое, тоньше. По идее будет работать.

Пока ничего менять не буду, понаблюдаю за потением.