че то я не очень понял, о какой пластмаске идет речь??? та, которая каемочка по кругу зеркала????? если это она, то если ее снять жидкость не вытечет, та которая используется для затемнения????

или какая это пластмаска???

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:3b00f3e22b]http://www.forum-lines.ru/rez/damedved.gif[/img:3b00f3e22b][/url]
[img:3b00f3e22b]http://nick-name.ru/forum2t0/LXSHEV.gif[/img:3b00f3e22b]

lxshev,

Ну, речь, насколько я понял, шла про обогрев. Зеркальный элемент представляет собой бутерброд: 1-пластмассовое основание, которое усиками застёгивается на поворотный механизм, 2-целофановая штука, являющаяся нагревательным элементом (от неё наружу торчят два контакта- папы, а от электрохрома идут провода с полноценным пластмассовым разъёмом), 3-само зеркало. Так вот, я имел ввиду расклеивание именно этих трёх элементов.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

шнивый вася,

это я все понял про какие элементы идет речь. я просто хочу понять и разобраться, насколько просто освободить саму стекляшку для последующего наклеивания всех этих частей. плюс к этому, старый нагревательный элемент ведь тоже надо снять не повредив зеркало!!! а чтобы до него добраться, надо снять пластиковую рамку вокруг него, за счет которой он и держится

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:3b00f3e22b]http://www.forum-lines.ru/rez/damedved.gif[/img:3b00f3e22b][/url]
[img:3b00f3e22b]http://nick-name.ru/forum2t0/LXSHEV.gif[/img:3b00f3e22b]

Слушай, сфотографируй заднюю часть под разнами углами, на фото нарисовать стрелки будет проще, чем так объснять. (проще всего фотки кинуть через радикал)

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

может тогда седня сфотаю

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:3b00f3e22b]http://www.forum-lines.ru/rez/damedved.gif[/img:3b00f3e22b][/url]
[img:3b00f3e22b]http://nick-name.ru/forum2t0/LXSHEV.gif[/img:3b00f3e22b]

Вот:
1- разъём электрохрома
1.1 и 1.2- провода электрохрома, они припаяны, их лишний раз не теребить и обходиться максимально нежно
2- разъёмы подогрева
3- пластиковое основание, застёгивающееся в поворотный механизм
4 и 7- края пластины из пункта 3
5- слой липкой дряни, между пластиковым основанием и элементом подогрева (он бывает совсем тонкий, просто слой клея)
6 и 8- пластмассовая рамка покругу- ЕЁ ТЕРЕБИТЬ НЕ НАДО! всмысле отклеивать от стекла.
Теперь сам процесс: в щёлку между 7 и 8 пшикаем брэмсу (что это смотри выше, в одном из предидущих сообщений), НОГТЕМ! поддеваем 7, пшикаем в щёлку... Блин уже писал про это, читай выше.
Как- то так.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Подскажите,попробовал как складываются наши зеркала-итог: левый зеркальный элемент(или зеркало) теперь трясётся даже на ровной дороге... Три винта снизу зеркала затянуты-ОК! Машине меньше года. И как снять(заменить) зеркал. элемент не нашёл...

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9fed900fe]http://s-u.su/s/qd0k4hq8.png[/img:f9fed900fe][/url]

Lerik5,
Плохо искал.
По поводу твоей проблемы - ИМХО лучше по гарантии поменять. И что за три винта снизу зеркала? :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

БУДУ искать есчё!!! (думаю со стороны салона крепёж зеркала протянуть) А гарантии у меня нет!(не нужна)

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9fed900fe]http://s-u.su/s/qd0k4hq8.png[/img:f9fed900fe][/url]

Всем привет.
Недавно поменял все левое зеркало в сборе (силумин сломался), потом решил поменять зеркальные элементы на эргоновские. Кстати там теперь не силумин, а пластик. Правое встало без проблем, а на левом (новом) совсем другое крепление : и узнал я это только после того как родное зеркало треснуло. Защелки идут не по кругу, а сверху две защелки, а внизу две поворотных петли.

Кто-нибудь знает, продаются ли эргоновские зеркальные элементы с "новым" креплением?