Всё сказано-добавлю только: ВСЕ,все саморезы подкрылков поменять на чёрные-воронёные.Они не ржавеют и не распростроняют ржу вокруг себя.
Ржавый саморез при откручивании разбивает дырку в крыле при откручивании и потом ,потом - суп с котом!

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

У крыла, почитсь корчеткой ржу, и мастикой, лучше цинко наполненной.
С течью-пойми какой сальник, может и не задний, а КПП.
А какрданы метить? Он же балансируется не на машине.

забилом фланец кардана и фланец моста,
идея следующая, что отверстие которое на кардане соответствовало ТОМУ ЖЕ отверстию что и до снятия карданов

при снятие карданов прошприцеваться не мешает

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

vantage, ну шприцевать это обязательно!

GorAl, так саморез не подкрылка, а крыла - глянь у себя на машине как он себя чувствует.

А вообще - в отпуск пойду - разберу всё нафиг и поменяю =)
Планов громадье: подвеску перед/зад перетряхнуть, аммо поменять, диски тормрозные, сальники проблемные, Пилот хочу еще поставить ну и по мелочам еще

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Самое простое - автопластилин с преобразователем ржавчины . Выкрути, намажь, закрути обратно и залепи поверх. Ржаветь не будет

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Alex_Z, зачем так-то радикаль, дыр пока вроде нет, да и с пластилином этим выглядить будет жутко.
Лучше уж вычистить и закрасить.
За совет спасибо!

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Windy. У меня тоже начал сопливить сальник, похоже к\вала. Думал не менять, но что насторожило. Мало того, что капли масла висят на картере "колокола", так возле вент. отверстия (справа на колоколе по ходу машины) началось сильное запотевание - масляное пятно. Тоже в облом снимать коробку, но есть опасения, что в результате засрет диск сцепления маслом- работы прибавится. Записался к мастеру на 1 августа -будет делать все под моим присмотром. Пометил балансир. шайбы на "бублике".
Знакомый делал на оф. тех станции, так мало того, что заплатил заоблачную цену, они ему еще и балансировочный шайбы не поставили обратно. На вопрос "А где они?" - ответ "А нах... они надо". Вот!