НЕ утепляла, заводилась и ездила по трассе в -35 и температура была как и летом 90 градусов. Нормально вроде все. :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

по приборке?или+по бк?
а я может прикрою радиатор картонкой.на всякий...

andb, на приборке 90, на БК 89 :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

Смысла в этом нет ни какого. В диапазоне температур от +30 до -40 - температура движка всегда 85-86 градусов. :!:

Утеплять(перекрывать доступ холодного воздуха) нужно было на машинах с постояннм приводом вентилятора. На наших не нужно. Смысла никакого нет.
Зимой все равно не поедешь до того, пока салон не прогреется. холодно аднако, поэтому воздух, который идет сквозь радиатор и охлаждает двигатель - пофегу, температура ниже 85 градусов не упадет никада.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

да? у меня на стоянке когда печка включаешь температура падает ага.кагда по трассе едешь потоком воздуха движок тоже охлаждается .так что каждому свое.кто то верит что с картонкой лучше кто то наоборот.
на приборке 90, на БК 89 у меня так было когда помпа немного поломатая была

кидаю лист двп перед половиной радиатора (где второй пропеллер) (в щель между решеткой радиатора и телевизором)

если не сделать так - машина ОЧЕНЬ долго прогревается

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, именно долгий прогрев в морозы и напрягет!!! т.е. с картонкой намного быстрее прогрев?

_________________
GLS 2008.
[url=http://www.autometric.ru][img:ab419e55d6]http://www.autometric.ru/lines/misterden2007.gif[/img:ab419e55d6][/url]

как картонка на прогрев влияет? ладно дольше остывает типа не выдувает а прогрев?непонятно

andb, я грею не на стоянке, а в пути, поэтому картонка как мне видится просто ограничивает поток встречного ледяного воздуха. Тоесть условно у меня машина прогревается до 60 градусов не через 5 километров, а через 3 с картонкой

misterden, если машине больше 3 лет то есть смысл поменять термостат. Он ОЧЕНЬ сильно влияет, если заклинил в полуоткрытом положении - машина не перегревается (водитель думает что всё ок), но и греется полдня - например проедешь 10 км при температуре 0 грд (и начальной температурой двигла допустим 15), и к концу поездки едва-едва 70 наберется, а машина уже приехала.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)