Портной, ну так так Вы смогли отключить блокировку или нет? :

_________________
Улыбаемся и машем!

Привет, любителям и водителям! Почитал ваши советы и пожелания и взял из них по немногу от каждого, а именно купил "нормально" пива, поехал в лес на дачу... ну, и после трёх литров и километра грязи вперёд- назад, свершилось Чудо!!! Спасибо за внимание, а если был не много не корректен, извиняйте!

все прально сделал:smile_nod:

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Всем привет, столкнулся тоже с такой же проблеммой, сколько раз ездил на охоту , включал блокировку, все нормально всегда выключалось, а тут включил в городе, по гололеду, выключать,,,, а болт!!!! не хотит и все, прочитал эту тему, сел , втыклул заднюю и по кругу поехал, легким ударчиком по рычагу раза с 3 все выключилось, так что спасиба за советы ребята, а перед этим позвонил на СТО, сказали нада снимать раздатку, а куда ее сминать то, машина 3 тыщи тока прошла, им бля... лиж бы снитать чего,

ЕЩЕ РАЗ СПАСИБА МУЖИКИ.

_________________
шнива - ДЖИП.имхо!!!

valle77, Портной, вы када на светофорах стоите - не стысняйтэс, дергайте блокировочку, её надоть размаслать штоб потом хорошо было

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Сегодня блокировка тоже не хотела выключаться, так я медленно двигаясь вперёд накатом и отжимая рычаг раздатки, чтоб выключить блокировку резко ударил по тормозам..и о ЧУДО в момент торможении блокировка выключилась .. и очень даже мягко как-то.

такая же фигня))) немного назад, вперед, назад нрмально блокировка снимается, а на пониженную и повышенную переключается без проблем, может просто часто пользуюсь?))) я на паребрик когда въезжаю всегда пониженную врубаю что бы сцепление не жечь))) я у знакомого как то спосил, у нео 23218 ФОРА была, пользуется ли он пониженой, ответ был ошеломляющий, зачем? она и так едет по грязи)))зато со сцеплением мучался менял, за 1,5 года 2 раза))) нафиг ему нива спрашивается))

_________________
когда я ем, я глух и нем, хитер и быстр и дьявольски умен))
ище, йа, БлЯндинкО))и не хватит никаких тестов что бы оценить мой интеллект)))
свадьба, свадьба в жизни только раз?(( может два, а лучше три)) и это все про нас))))

У мню правило,в гараж и обратно только на пониженной.Включается как КПП.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Всем новогодний привет! Я тоже за правило взял вьезжать в гараж и выезжать из оного на пониженной, очень удобно. В пробках тоже на пониженной. Машину не рвёшь. Сцеление реже включаешь, выключаешь. Включение с пониженной на повышенную с одним выжимом без проблем. Правда надо машину чувствовать. Хорошая машинка, в пробках не напрягаешься, на трассах не рыскает устойчиво бежит. Удачи всем на наших машинках! С уважением к форуму Валерий.

+1
Я во двор аналогично, но делаю это, во-первых, из-за того, что трамплин небольшой перед въездом, а, во-вторых, чтобы плавнее заезжать, ворота в аккурат под Шнивку.