Полнимаешь, имеется три агрегатных состояния воды - твердое, жидкое и газообразное, которые могут переходить друг в друга при достаточных для этого условиях, таких как - температура окружающей среды, влажность и... да не важно.
То есть при достижении отметки равной 0 град. по Цельсию жидкле агрегатное состояние переходит в твердое (лед), а при достижениии отметки 100 град по Цельсию - жидкое становится газообразным... ой нет... парообразным... не суть - испаряется и кипит, то есть кипит и испаряется.

если учесть, что температура тела человека 36,6 град по Цельсию, а температура зеркала не поднимается выше например ... ну ... +5 например, то рукой просто не ощущается нагревание зеркального элемента, но для перехода воды из твердого состояния в жидкое и потом в испраительное этого достаточно...

PS. не знаю как там у тебя это аботает, но меня зеркала ой как хорошо негревались

_________________
без подписи

Учитывая, что зеркало расположено вертикально, а котлеты и блины жарятся горизонтально, то вряд ли получится сделать их вкусно.
А вот лаваш, видимо, вполне должен получиться :

достаточно ехать задом со скоростью 67 км/час

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Штатная КПП не позволяет это осуществить, требуется переделка главной пары, поэтому использовать зеркала для жарки блинов и котлет будет затруднительно. Впрочем, на ряде моделей было найдено решение - как я уже упоминал, у многих иномарок есть механизм складывания зеркал, так вот, этот механизм складывает зеркала не в горизонтальной плоскости, а с подъемом вверх (например, Хонда-Цивик). Таким образом, поверхность зеркала распологается под уголом порядка 30 градусов к горизонту. Так что, можно жарить блины и котлеты даже на небольшой скорости (около 30км/ч) не рискуя, что они упадут. Для дополнительной гарантии, делается более глубокий корпус, зеркало располагается глубже и бортики по краям зеркала препятствуют падению котлет и блинов.

Needle, решОтка... обычная решОтка и всё в ажуре и всё ажурно

_________________
без подписи

На автомобилях, оснащенных с завода ГБО (Например вариация модели Лада Приора), подогрев зеркал осуществляется огоньком, как на газовой плите, что является наиболее эффективным решением проблемы жарки блинов, тьфу, оттаивания снега/воды

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Осталось уточнить, как эта проблема решается на автомобилях на водороде? :

Но решетка-то дефракционная?

Э!!!Там ишшо нанотехнологии применены.Сам видел! :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Чубайса?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok