У меня была такая же фигня. Подробно описал вот здесь.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=34804
На 148 000 км

Вот и у меня такая фигня начинается.
На холостых вдруг обороты падают до 500. Двигатель при этом не дергается (по очучениям) Т.е. как бы не троит.
Может на ходу заглохнуть при сбросе газа.
Проявляется 1-2 раза за день. После перегазовки пропадает.
Начну со свечей. Кстата топливный фильтр давно не менял....
После "лечения " отпишусь

_________________
.......Вот как бывает

Ищите подсос воздуха. Или наоборот, будет свистеть.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Вряд ли подсос. При нажатии на педальку тормоза ничего не меняется. А больше "сосать" не откуда практически
Думаю влить в бак очиститель инжектора. Или лучче это сделать после смены фильтра?

_________________
.......Вот как бывает

А причём тут тормоз? Смотри шланг абсорбера с обоих концов. Тормоз несколько иная тема.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Ну как причём? Рвется либо мембрана вакумника, либо трескается шланг.
Адсорбер посмотрю конечно, но сдается мне, шо "дело было не в бобине"

_________________
.......Вот как бывает

Ни разу в жизни не встречался с большими проблемами из-за свечей.
Ну запуск зимой может быть хуже....ну и всё.... а чтоб обороты вдвое меньше-не верю!
Свечи всегда отечественные пользовал. Менял для профилактики. Но чтобы они координально что-то меняли....такого не было.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, Свечам год. Пора уже к зиме менять в принципе.
К тому же если одна свеча умрет, мозги один хрен повысят обороты до положенного уровня. Но при этом будет расколбас движка.
Так что это я так... для профилактики со свечей начну

_________________
.......Вот как бывает

И так, вчера на ходу опять заглохла. Завел, стал трогазовывать - ТРОИТ, цука :!:
Вечером поменял свечи. (Фото выложу вечером) В обсчем ничего особенного. Хоть им и год, но чистые. Одна правда подозрительная. С одного бока серый налет с трещинкой и на изоляторе снаружи с одного краю пригоревшее масло. Кстати она выкрутилась практически без усилий. У новых (NGK 13) зазор чутка поменьше
Завел. Ну может чуть ровнее стал двигатель работать. Обороты стали 750-800 (были чуть побольше) . Через минуту упали до 500 (цуко : ), но машина уже не глохла. хотя с утра сегодня один хрен на ходу заглохла.
Будем копать дальше...
В бардачке лежит новый ДПДЗ. (РХХ менял в прошлом году, но тогда обороты плавали в большую сторону. Один хрен сниму и почищщу.

_________________
.......Вот как бывает

ДУ- мыл? Зазор видимый должен быть.
Подсос может быть и по прокладкам и через колечки форсунок