У меня тоже течет рулевая, все в масле, на сошке капли масла... Что делать не знаю... Потекла пол года назад, до этого потела в морозы.
Знакомые сказали что поменяли масло и течь перестало... Ну не знаю, поможет ли такой ремонт. В магазинах рем-комплектов на рулевые колонки нет... Сам затылок чешу и думаю что делать...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:80fcc043b3]http://www.autometric.ru/lines/Pimoch.gif[/img:80fcc043b3][/url]
[url=http://www.autometric.ru][img:80fcc043b3]http://www.autometric.ru/lines/PimochD.gif[/img:80fcc043b3][/url]

[quote="Pimoch"]У меня тоже течет рулевая

Я купил себе банку жидкости Степ-Ап, называется герметик и кондиционер для гидроусилителей руля. Залил в бачок, предварительно убрав оттуда половину родной жидкости, поездил, вроде течь перестало пока...., главное что на банке написано, что этот самый герметик смешивается С ЛЮБЫМИ ТИПАМИ ЖИДКОСТЕЙ ДЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ.

_________________
Майор Пронин-руль где-то слева, Дж. Бонд-руль где-то справа, агент Малдер-руль где-то рядом..

В пятницу 6 февраля позвонил инженер по гарантии, сказал, что одобрение на замену рулевого механизма получено и что механизм есть на складе. Я сразу позвонил мастеру и записался на понедельник. В понедельник 9 февраля встал в 4 утра и за руль. Приехал в Казань, оформил заказ-наряд. Заехал в рем.зону в 8.30.
Мастер - мужик уже в возрасте (на вид 50-55 лет), работал медленно, но аккуратно. Итог - за 4 часа на подъемнике рулевой механизм поменяли. Потом сход-развал. Тут еще час. Делал молодой парень, делал долго (я насчитал около 30 итераций с подкладыванием-убиранием развальных пластин), но в итоге сделал нормально. Естественно, я при всех операциях присутствовал. Потом еще час ушел на оформление бумаг (подписать у мастера, списать запчасти со склада, подписать у инженера по гарантии, отнести длиспетчеру, проплатить в кассу). Итого по деньгам ушло 288 рублей (снятие-установка подкрылка и мойка). По времени около 6 часов. Это не считая дороги туда-обратно и бензина. В целом очень доволен.
Огромный респект "Делфо-авто" на Беломорской ! (НЕ РЕКЛАМА!)
Отношение к клиентам хорошее, люди вменяемые, мастера профессионалы (последние 2 пункта в последнее время в гарантийных автосервисах редкость).

tank178(412), поздравляю!
Молодцы татары, у нас бы так просто не обошлось...

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

to AlexandrNSK
Подскажите данные манжетки (сальника) рулевого редуктора , со стороны сошки. Или хотя бы на что заменили , от чего подошла.

_________________
chevy 2015 LС серебро

tank178(412), Чё в гости не зашел? :

Некогда было, 3 часа туда, 6 часов в ремзоне, 3 часа обратно.

У меня тоже потеть колонка начала после 5 тыс, щас 15 пыльник то же маслянистый но в бачке уровень еще нормальный.

_________________
Хорошо иметь машину! Хуже когда машина имеет тебя.

так всетаки кто нибудь знает какой сальник стоит на рулевом редукторе со стороны сошки, а то течет прилично, в магазинах говорят что сей механизм не ремонтопригоден.
а новый редуктор впаривают за 16500 :
за любую информацию по сему вопросу буду премного благодарен

Там стоит вот такой Сальник вала сошки 2123-3401023 Информация
взята с сайта http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=315

_________________
Хорошо иметь машину! Хуже когда машина имеет тебя.