Voha_ua,
такие как ты, Хачикян, позорят республику

_________________
Don't follow me.
You won't make it.

Кто такой хачикян и что ты этим хотел сказать?

мужуки усе нормально

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

так чем я опозорил республику?

КСВ, ?

Ув. Модератор, я случайно поставил плюсик вместо минуса своему земеле, будте так добры, исправте пожалуйста.

Ага , вот поэтому кагда закручиваем или откручиваем гайки колёс - направления вращения ключа только вверх. Накройнак сядешь на задницу, в противном случае поцарапаешь ЛКП остатками зубов.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/293057/][img:89d1fd6db2]http://nick-name.ru/forum/S%E5%F0%FB%E9.gif[/img:89d1fd6db2][/url]

КСВ, Voha_ua, хлопчеги ни колотитися ! :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ерунда полная. Если ключ сорвется, то и так и этак плохо - можно получить ключом себе в лоб, к примеру. Лично получал, у меня даж фотка есть Неудачно болт защиты в полевых условиях прикручивал.
А колесные болты закручивать лучше вверх, чтобы при наличии хорошего инструмента не сорвать шпильки. Если же баллоник имеет плохой рычаг, то лучше давить вниз - так легче создать бОльшее усилие, ты своим весом можешь надавить.
Сам же я всегда закручиваю болты вниз - так легче и удобнее, баллоник у меня хороший, да и величину момента я примерно знаю

Voha_ua,


Тэм, что нэ смторэл Мимино!!! :

_________________
"Восточная Европа далеко, на западе Восточная Европа.."

Ааа...