такая же история - сейчас в сервисе - меняю ступичные. Тоже заскрипело справа. Слева уже поменяли подшипники, Правую сторону не разбирали пока.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

вести с полей - сдохли шаровые, обе. Ступичный тож под замену. Сама ступица - нормально.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

а у меня такая история была: ехал в саратов, на одном из участков дороги шли работы и асфальт был посыпан мелкими такими черными камушками (как они называются? ) и вот один из этих камушков залетел мне в колесо... скрип был ужасный (я еще не знал, что это камушек). Остановился, поддомкратил - кручу колесо - скрипит, ну пипец, думаю... Снял колесо, полез смотреть и вижу - лежит этот камень блин прям на диске между колодками. Убрал, поехал, все нормально перепугались тока из-за этого, т.к. были далеко от ццивилизации ))

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

вобщем и целом так - если на стоящей машине колесо ногой сверху попинать, чтоб машина качалась и раздастся скрип (громкий) - померли шаровые.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

Селянин, я на таких скрипучих еще езжу, сделав укольчик с маслом, и тишина.. меняю тока при стуках\люфтах

Каждый сам ищет приключений на свою пятую точку. А т.к. шнива - машина жены, я должен быть уверен в её исправности.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

У меня была похожая ситуация, на 11 тысяче заскрипело что то в правом колесе.Долго искали, нчего не нашли, склонялись к тому что колодки трут, короче лень делать,я настоял на разборке всего узла и в итоге выяснилось что посадка под подшипники провалена, подшипник внутренний сам свалился. Не провёрнута, а тупо на заводе собрано из брака. Поменял ступицу и всё, никаких звуков.

_________________
ФОТО С ВЫЕЗДОВ http://photo.stream24.ru/users/guard/
http://photo.stream24.ru/users/guard1-24-/
http://photofile.ru/users/1guard/
[url=http://userbars.ru/][img:cd69d2d4c4]http://img46.imageshack.us/img46/6977/chevydrvuq8.png[/img:cd69d2d4c4][/url]

Селянин, конечно женушку нужно беречь, но и себя жаль немного..
может у кого и по другому, а мне встречались скрипучие шаровые именно не разболтанные, а работоспособные.. один раз даже пришлось вернуть в магазин, т.к взамен разбитых поставил и заскрипели сразу же нулевые, люфта никакого есесно.. кооператив ведьмо какой-то.. дык я о том, что скрип шаровой не страшен для здоровья, ушам да, неприятно.. но это не приключение, имхо

Delerium, ето как? :

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Верхняя левая заскрипела после 1000 км. Ушам, конечно, очень неприятно, но и реесурс у нее по-моему тоже был бы намного меньше, чем должен быть. Заменил и был приятно удивлен, даже несмотря на ГУР руль стал значительно легче. Кстати осмотрел "скрипучую". Какой там люфт. Я ее без тисков и трубы даже "переломить" не смог.