Всем привет! И все таки по теме..... потёк сальник насоса ГУРа, и к тому же имееться люфт в подшипнике!!! Никаких посторонних шумов со стороны насоса не наблюдаеться!!! Может есть кто-то кто разбирал насос ГУРа, какой там стоит подшипник и сальник (размеры????). Имею огромное желания для начала отремонтировать самому (и к тому же заодно и поменяю жидкость), а там видно будет... Всем, заранее благодарен!!!

markis_073, Покупай сразу новый насос. В нашем насосе подшипник выходит через перед, а перед завальцован, стопорных колец нет!!! Короче если потек сальник или замарасил подшипник прямая дорога в магазин или к токарю, если поможет. Я себе на 19 тыс. пробега поменял насос из-за сальника.

Это будет самоудовлетворительный секс. Дешевле и быстрее поменять насос.
А про подшипник, сальник, где их взять и сколько стоит, а также о тонкостях процесса РЕМОНТА насоса гур ШНГ нам расскажете ВЫ ближе к рождеству, если, конечно "огромное желание для начала отремонтировать самому" всё это время будет больше банального желания просто нормально ездить на машине с исправным рулевым управлением.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

У меня тоже тёк зимой, прямо капельки висели на насосе, уровень в бачке был ниже минимума. Не стал даже разбираться что там залито, купил герметик вот такой: http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=34253, совместимый со всякими гур-жидкостями. Залил где то грамм 100, как щас помню были морозы под -30. Залитый уровень до максимума, стоит по сегодняшний день, грубо 8-9 тыщ.км. Стоит рублёв 200, попробуйте, вот не поможет тогда и точите, покупайте и т.п.

По теме практически ничего нет, всё про жижу.
Рано или поздно придётся заниматься. Вот нашёл: "Ремонт ГУРа "ZF" - http://forum.newauto46.ru/viewtopic.php?id=197
http://vwts.ru/forum/154852
Рукастым будет полезно.
Поменять - быстрее, но не дешевле. Многие просто не умеют работать руками, поэтому пишут ерунду всякую.

упс

Наш насос не разборной, нет ни стопоров не крышек.
Я покупал на разборке от аудюхи А-6, 50 баксов кажись.
Еще подходят от транспортеров и пасатов ВВ.

Вот тут: http://vwts.ru/forum/154852 неразборный разбирают.

Видели бы вы какими на меня глазами смотрели на разборке когда признался что насос мне нужен не для ауди а для нивы - Ууу, это ты парень не по адресу пришёл, у нас совсем другой порядок цен..
А от десятки насос не такой-же?

_________________
НА НИВЕ ТАК МОЖНО (С)

Не нашел более подходящей темы, поэтому делюсь информацией здесь. Умер подшипник ГУР ZF рестайлинговой нивы. После длительных поисков оригинала пришло понимание, что найти не реально. У знакомого остался новый ГУР от бэхи, которую продал. Решил попробовать поставить её. ГУР MSG BW 003 подошел идеально. На экзисте полно аналогов, кроме указанного. У насоса лишнее "ухо", но оно не мешает. Попутно заменил пентосин на ATF, поскольку поменял сам ГУР, и дешевле и найти значительно проще.