А у меня вот тоже вибрация началась начиная с 90 км/ч, через какое-то время после замены самой передней крестовины. Пробег 55000, менял где-то на 45000. Вчера снял кардан - крестовина вращается неравномерно, с биением - вот и причина. Поставил другую - порядок. Считаю, что купил некачественную крестовину, в этот магазин больше не поеду. А кардан менять и не пришлось.

А шлицевые чуть застучали - я их прошприцевал. Уже довольно долго и много проездил - смазка всё ещё выручает. И заменить недолго.

ZHenev^eva, Вроде как закон еся с 2009 года гласящий о замене и-ли возврате денег, при обнаружении любой неисправности нового приобретённого авто, правда там сроки по-моему 15 суток со дня покупки.

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

За подсказку спасибо,но больно уж понравилась она мне,и отдавать её не хотелось. На ТО буду долбить ОД. :

_________________
ЧЕМ МЕНЬШЕ У ДЕВУШКИ ГРУДЬ, ТЕМ БЛИЖЕ К СЕРДЦУ ОНА ВСЁ ПРИНИМАЕТ

Нули не лишние? :

Сколько по деньгам обошлись все ништяки? Карданы на что сменил? Или заменил?

_________________
Дальше будет только хуже.

От вибраций избавился балансировкой колес стандартных, ТТТ, все нормально : Пробег 24000

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Не совсем в тему, но про вибрации. Во время очередных покатушек погранцы не пустили нас на свою тыловую дорогу, но показали объезд где у них "... даже Газель проезжала!". Объезд оказался подъемом "в лоб" с углом 20-22 градуса. Дожди вымыли всю глину и дорога представляла собой как бы сухое русло реки с камешками в футбольный мяч. Как мы это дело штурмовали это отдельная история. Но во время оного умудрился прилично согнуть тягу Панара (поперечный рычаг). Уже наверху мы его малость ногами подравняли, так, чтобы можно было ехать. На асфальте я прозрел! Ни в одном диапазоне скорости никаках вибраций, шо иномарка !!! : До того были обычные, стандартные. Дома поставил новую тягу - все вернлось на круги своя! Теперь думаю- мож старую гнутую тягу вернуть на место :

_________________
Добое слово даже кошке приятно!

Попробуй просто пригрузить машину, нагрузи в нее столько же барахла сколько было тогда. Скорее всего просто поменялось положение заднего моста а от этого и угол кардана.

Да не-е-е. Я тогда без пасажиров ездил (на две машины 3 чела), барахла было по-минимуму (палатка, портативный мангал,немного закуся, пиво,водка, шампанское, апельсины, доминиканские сигары) Поездка-то с одной ночевкой. Вероятнее всего, кузов геометрически сместился по отнонению к трансмисии и сответственно изменилась ее кинематика. А точнее РК вместе с кузовом изменила положение по отношению к карданам и мостам. То ж ШНГ! Не так все просто! В этой машине пару миллиметров или доли градуса имеют значение. :

_________________
Добое слово даже кошке приятно!

Вот и у меня возникла вибрация на этих скоростях. Особенно при 80. Карданы нормальные. Колеса балансировал. На заднем заменил даже все крестовины. Пробывал ездить только на заднем кардане вибраций больше,ставил назад передний. Тоже самое. Выход с раздатки без люфта и хвостовик РЗМ затянут. Главное вибрация в этом диапозоне и при езде накатом при нейтрале.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ИльСер, добавь смазки в пром. ШРУС от коробки до раздатки!