APost, Дружищё а речь та вродь идёт о сальниках полуоси, иль я чё та перекурил :

APost, ну а зачем стрелки то перевадить : а сальники так сказать обабщить ФЛАНЦЕВ то те да, постоянно сопливчт, а так то ежли у тя заночь лужица сантиметорф 10-15 ненакапает ездить можна но у ровень иногда проверять..

Ну всё, заменил сальник. Обошлись 2 часами и пивом. Подшипник в норме, самогон заныкал до друго раза. С заменой ничего сложного. Вообщем и сальник прилично выглядел, но мнение такое, езда зимой при -40 и ниже была проблемой. Смотрели на предмет установки 2-х сальников, не хватает места. Вообщем вроде как и синтетика и нипричем, морозы однако.

Я себе нашел их в ремкомплекте КПП ВАЗ-2108 :

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=74013
"Только когда погибнет последнее дерево, когда будет отравлена последняя река и будет поймана последняя рыба, мы поймём - что мы не можем съесть деньги" http://www.youtube.com/watch?v=IjTFFI4xTQE

прошел 48 т.к. на синтетике еще ни один сальник не потек (кроме как сальник хвостовика заднего моста который поменял еще при обкатке на заводском масле) и ни капельки не доливал! :
похоже рулетка...

_________________
GLC 2008 млечный путь

:-) эт точно! Я два молотка (обратной силы) угробил пока сорвал :-(

АНАЛАГИЧНО :!: Трансмиссия и двигатель MOBIL, синтетика. 5W40 в двигателе и 75W90 в трансмиссии. Стал подтекать сальник ЗМ после смены масла на первом ТО. Доливал масло, периодически от 20 до 40 мл. (два мед шприца по 20 мл) А сейчас уровень остановился. Посмотрим что покажет летняя эксплуатация.
Менять синтетику на минералку смысла не вижу никакого.

_________________
... Не судите опрометчиво...

неделю назад зашоркал подшипник на левой полуоси. было принято решение сразу поменять масло в ЗМ. и так как решил заливать синтетический Castrol SAF-XJ 75W140, то было приобретено два подшипника VBF, два стопорных кольца и балаковские сальники (маркировка 2110-..........). была мысль сразу заменить и сальник хвостовика, но т.к. около него не было явных следов масла, то нуивонах...
Поездил... Подтеков пока (ТТТ) нигде не обнаружено. Далее - посмотрим.
ИМХО - при переходе на синтетику необходима и замена сальников

_________________
Весенний Слёт Южан 2021

Вряд ли течь сальников связана с тем, какое масло залито. У меня в РЗМ была залита минералка 80W90, справа масло не просто подтекало, а лилось ручейком. Поставили самоблок, поменяли сальник и залили синтетику 75W140. Течи больше нет. Синтетика сейчас залита везде, кроме РК и двигла, все нормально, нигде не подтекает.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Наличие люфта в подшипнике сопровождается гулом или подвыванием,ежели энтих косяков нет значит гамно сальник.Я на своей заюбался менять энти сальники,на заводе ставят одно фуфло. Меня интересует вопрос, какие цели преследует тот кто в нашенское гавно трансмиссия которого разрабатывалась во времена Петра Первого под маркой Шеви-Нива заливают недешёвую синтетику типа Кастрюль 75-140.Какое масло не залей всё равно ШНива не поедит как Гелентваген или Паджерик,всё равно сальники текут и на синтетике и на минералке,так же как и подвывает передок.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.