Пыхан, Если стартер крутит, значит "+" на замке зажигания есть. Все показывает на отсутствие "-" на кузове. Для пробы - куском провода соедени "-" АКБ с кузовом ( только не с двигателем). Давай, ждем.

стояла без массы мин. 10. терь при выключеном зажигании горит чек. и зарядка

и скажи вот что, если во время кручения стартером включить габариты, то что будет?

неплохо бы померить напряжение между массой двигателя и массой кузова

Когда крутишь чек гаснет ?


На кочке хорошо скакнул ?
Проверь датчик положения коленвала.

Хотя погасание лампочек больше говорит о проблемах в электрике, а не в датчиках.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

ни че непонимаю!!!!!!! терь при выключеном зажигании горит чек энж. при включении зажигания загорается зарядка и давление. т.е как должно.но при включении габаритов при выключеном зажигании загораются так-же давление и зарядка.......... ппц....... акум сдыхает

Пыхан, Попробуй на прямую куском провода подать +12 в на средний провод катушки зажигания..

почему нет никакого наружнего освещения??????????????/

Дык мож в замке косяк.... найди тестер, включи габариты, пусть они не горят. померяй напряжение между массой двигателя и кузова.

фишку с замка снимал. замыкал напрямую. непомогает