Да я езжу плавно и на слух мне не нравиться рев двигла при разгоне и поэтому в городе при разгонах да и на трассе больше 3000 движок не кручу поэтому у меня так сказать экономичный стиль езды .Но чуство динамики у меня так же отменное я например сразу чуствовую плохой бензин когда случается заправиться на левой заправке и как на нем не тянет машинка

А если салон пропылесосить да торпедку натереть - УХ !!! :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

бугор, я не сомневаюсь что у тебя есть чувство динамики, но моторчик наш на 3тыс об/мин только просыпается. Надо любить музычку мотора, или из магнитолы.

Самое главное - перед началом замеров динамики поесть побольше гороха, тогда появляется дополнительная тяга

бугор, я например гавённый бенз сразу определяю по звуку выхлопа-неровный, троениями, чихает...весь набор короче

я например тоже-больше 3-х тыщ двигатель не кручу. расход в городе около 10-11. ну это тоже-смотря какой город. в москве за 100 км можно и 30 сжечь

придется затянуть ИСПРАВНЫЙ ручник!......... : : :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Мотор ШН ЛЮБИТ, когда его крутят. Только нужно хорошее масло и топливо......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Только что-то наоборот - по Москве меньше расход выходит.

По теме. Где-то читал про т.н. "пассивный наддув", т.е. когда ставится на входе диффузор против направления движения, в котором на скорости возникает избыточное давление. Так вот там были формулы расчета избыточного давления для определенной скорости, площади сечения диффузора, объема и режима работы двигателя и т.д. Конкретных чисел не помню уже, но рассчитывал для своей девятки в то время, так вот девятка такой скорости развить не может, при которой появится хоть какой-то эффект от пассивного наддува. Чего уж про шниву говорить.

Полностью согласен. Расход топлива при этом нормальный. Если крутить конечно не до пяти тысяч об. Если можно ехать на третей и четвертой я всегда еду на третьей.

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-

развод.
видел такую хреновину от кетайского производителя всякого фуфла под "брендом" Pro-Sport. короче тупо ставится вентилятор в гофру : стоит 5 тыщ.
и верят же некоторые что тама давление какое то поднимается. верят в основном такие которые не знают даже какие обороты у крыльчатки настоящего наддува