irina00, А на панели приборов значёк "Чек енжин" не моргал? :

_________________
L 2006-2012 "Тёмно серый металлик", LE "Сочи" 2012.

РомаМ, нет

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, Оно могло и за секунду так стать. Вопрос - почему провод был плохо надет? Кто лазил под капотом? Сам по себе он не слезает.
Троит это когда двигатель соображает на троих . А один из цилиндров омазавшись от коллектива, работает нестабильно из за частичной или полной потери искры, причин много. По звуку это опредедляется довольно легко, примерно так: дыр-дыр, дыр, дыр-дыр-дыр!
Хорошо, что все обошлось хорошо. Теперь и сама знаешь, что это бывает и с чем это едят.

_________________
Жить свободно.

Рассказываю продолжение "истории". Забегая вперед: проблема ОСТАЛАСЬ.
После визита на диагностику, где мне предположили, что дело в разнице компрессии (т.е., двиг троит), я передала машину отцу, чтобы он съездил на сервис. Он поехал на сервис с проблемой, где мастер ему заявил, что дело в ходовой - и поменял крестовину + всякое по мелочи. Проблема вроде "исчезла".
Я вернулась за машиной - опять хреново едет! Потом вдруг стала ехать! Короче говоря, опытным путем я выявила "фактор ездибельности" - пока двиг холодный, машина едет хреново, когда разогревается до 90 градусов - все становится в норму!
Поехала, значит, снова в сервис - приводит двиг в порядок. Мастер сказал - нифига у тебя не "троит". И проблема не в движке. Типа езжайте делайте диагностику топливной системы, т.к. скорей всего дело в ней.
А сегодня я заменила наконец сеточку бензонасоса + топливный фильтр. Ни-фи-га.
Так в чем же может быть дело??? Т.е., на 1900-2000 и выше оборотов машина начинает дергаться, но как только движок разогревается - все становится в норму... Какой-то датчик сломался?...
Какие есть идеи?

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, озвучьте, пожалуйста, в какой сервис Вы и Ваш папа ездили.

Модуль зажигания, высоковольтные провода, свечи ... (может в обратном порядке : )

И посмотреть не забит ли катализатор :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Думаю, нет смысла - один в Подмосковье, другой в Твери.

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

М.З. - почитавши форум, я так понимаю, МЗ у меня нет, т.к. машина 2006 г.в.
Провода - в порядке (диагностика).
Свечи - в порядке (диагностика).


А как это посмотреть и где он находится? :

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

никого не смутила замена крестовины и списание всех грехов на ходовую ?

irina00, в МСК есть по крайней мере 2 сервиса, которым мы доверяем, и которые реально работают....

нет желания довериться спецам ?
или все же надо осилить книжку по ШН - 400 страниц !!!!!!