[quote="ufff"], а можно про ТС-40 поподробнее? Что это и почму оно бесцветное? Официалы сделали вид, что о таком не знают...

Какие ещё нужны подробности?Менять нужно все жидкости сразу с завода! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ТС-40 это обычный стандартный Тосол. Первый Тосол, появившийся с Жигулями оставался синим по многу лет и не вонял. Стоит ли разбираться отчего современный желтеет и воняет вместо того, чтобы потратить сумму в полторы заправки бака и залить фирменный антифриз на пол ресурса машины? А Кастрол хорош тем, что фирма достаточно нервно отслеживает появление на рынке подделок и нормально защищает свои емкости, поэтому есть уверенность , что за свои деньги зальешь то, что хотел.

_________________
-------------------------------------------------------
Я Мазду не беру- мне за державу обидно!

Ой флудеры : Я про тосол вкратце сказал, чтобы Max80 зря на дилеров не пенял. То что было синеньким залито с завода стало желтеньким. Хз зачем эту гадость на заводе льют, но, есть уже большая тема про Тосол. Давайте его преимущества и недостатки там и продолжать обсуждать.

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

http://www.tra.elekton.ru/2123-1306010-03.shtml
это тот,который неисправен,стоял с завода

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15

перед заменой термостата необходимо убедиться какая температура открытия у него
Я не глянул, и теперь больше 75 градусов машина не нагревается зимой, и холодновато однако в ней. Со старым до 92 грелась.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Завтра третий термостат менять буду
польский дольше ходит,пол лета с кортонкой

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

я тоже лопухнулся с термостатом - раньше уж непомню как было, а после замены по трассе ровно между 75 и 90 делениями на панели. На термостате было написано 81 плюс минус 2 или както так, очевидно работает, только хотелось бы 90 ровно чтобы было...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Забудьте вы про эту панель и её показания плюс-минус лапоть. Термостат имеет смысл проверять только по датчику температуры ЭСУД, по бортовому компьютеру. Тем более, что для ЭСУД есть, например, принципиальная разница между 83 и 84 градусами именно этого датчика:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32299
"- температура охлаждающей жидкости для включения адаптации - 83,3; "

У меня заводской термостат держал 82. Заменённый - 84.

А.Л.

На заборах тоже всякое пишут, верить всему нельзя
лучший способ проверки, кастрюля с водой на медленном огне
и ртутный термометр

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!