Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Serge N
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 дек 2010, 11:31  
Старожил
Старожил
    170
  •  1645
  •   44

  •  04 окт 2010, 14:36

  •  VRN

Блог: Просмотр записи (0)
Что б ни делать лишь бы утомиться.
Нормально все там.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Джонсон
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 дек 2010, 12:11  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  78

  •  09 ноя 2010, 10:10

Блог: Просмотр записи (0)
Serge N писал(а):
Что б ни делать лишь бы утомиться.
Нормально все там.

:!:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  laser60100
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 дек 2010, 12:42  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  21
  • 50

  •  20 авг 2007, 21:08

Блог: Просмотр записи (0)
Вот и я уже склоняюсь к пробою прокладки постепенно. Сегодня пригляделся-из идут очень мелкие пузырьки из глубины расш. бачка, Вчера вечером когда ставил машину и выключил все, кроме мотора, отчетливо слышится бульканье в печке. С температурой вообще неладное-сегодня ездил утром-около 20 км-рабочая стала 74-76, печка греет плохо. Да и откуда взяться прерывистой струе-не иначе газы где. Буду ждать, рано или поздно вылезет. На предыдущей машине был прогар прокладки ГБЦ-все произошло быстро и явно. Жду. Как что произойдет-отпишусь обязательно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Arbuzzz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 дек 2010, 17:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    875
  •  4573
  • 44
  •   11

  •  16 июн 2005, 10:14

  •  Ступино-Серпухов

Блог: Просмотр записи (0)
laser60100, там не то что вылезло - уже зеленые человечки сквозь километровую пробоину лезут! :

_________________
Рычу и ем солярку!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Джонсон
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 дек 2010, 17:45  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  78

  •  09 ноя 2010, 10:10

Блог: Просмотр записи (0)
laser60100 писал(а):
Вот и я уже склоняюсь к пробою прокладки постепенно. Сегодня пригляделся-из идут очень мелкие пузырьки из глубины расш. бачка, Вчера вечером когда ставил машину и выключил все, кроме мотора, отчетливо слышится бульканье в печке. С температурой вообще неладное-сегодня ездил утром-около 20 км-рабочая стала 74-76, печка греет плохо. Да и откуда взяться прерывистой струе-не иначе газы где. Буду ждать, рано или поздно вылезет. На предыдущей машине был прогар прокладки ГБЦ-все произошло быстро и явно. Жду. Как что произойдет-отпишусь обязательно

Не послушал моего совета залить в патрубок печки тосол принудительно,вот она его потихоньку и забирает,скоро расширительный бачёк опустеет,дольёшь ему до полного и будет и тепло и спокойно. :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PROVAD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 дек 2010, 10:31  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  126
  • 55

  •  25 сен 2010, 07:54

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
laser60100 у тебя однозначно пробой прокладки.Такие же симптомы были у друга на девятке-так же росла температура.Пока в конце-концов тосол не ушёл в масло.Замены прокладки не избежать и чем быстрее тем лучше :smile_doh:

_________________
Ничто не вечно в этом мире ... РШН 12.09.г.в. L. сочи м.н.ц. Pilot ,БК Штат ШМ-М, пружины иж-техно,аморты Tokico, трёхрядный медный Оренбургский...тапки Contyre Expedition 235/75/15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2010, 16:15  
Уппитый ап стенку писал(а):
laser60100,
У меня примерно такая же проблема. На трассе при крейсерской 100-120 температура двигателя по БК - 95 грд. Если обороты уменьшать (в пробках в городе), то не поднимается выше 90 грд. На улице -8. Струйка в бачок плотная, без пробулькиваний, на хх и прогретом двигателе характер струи не менятся. Задался мацать верхний патрубок от термостата на прогревающемся движке. Патрубок потеплел только на 92 градусах (по БК). Буду покупать новый термостат.
Мои решения - скорее всего виноват термостат - не открывает полностью клапан, либо клапан подклинивает, о чем говорит последний пост
laser60100. Либо проскальзывает ремень. На мелких оборотах сцепление ремня со шкивами хорошее - все в норме, а на высоких шкивы проскальзывают.

Сегодня поменял термостат. Был польский МЕТАЛИНКАР (латунный), купил ПРАМО. Снял старый - в нем клапан болтался свободно, ничего он не перекрывал и не открывал. Видимо каким то образом соскочило крепление. Теперь на 84 патрубок теплый. И на трассе температура до 90 грд.
Вернуться к началу
  
 
  007
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 дек 2010, 17:51  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    90
  •  121
  • 48

  •  08 фев 2008, 00:29

  •  Россия, Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
Выскажу свою версию: такое быстрое изменение температуры не возможно в резульате изменения режимов работы двигателя, всеже объем тосола довольно велик, а вот изменение объема охлаждайки реально може вызвать такие броски темпр-ры, следовательно неисправен клапан термостата. Ну на крайняк сообстно датчик темп-ры, но маловероятно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cтрелец
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 дек 2010, 12:20  
Участник
Участник
    10
  •  54
  • 42

  •  27 ноя 2008, 15:51

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Здравствуйте! С позволения автора задам свой вопрос в этой теме, чтобы новые подобные не плодить. Авто - РШН 10г.в. - в последнее время в движении стала охлаждаться до 74град. (по БК, на приборке стрелка также "падает":smile_wink:. В процессе движения температура изменяется от 74 до 78град и это при условии, что на улице -5град. На холостых прогревается до положенных 88-90град. При 99град. срабатывает 1 вентилятор, при 102град. - 2 вентилятора. Также на холостых при включенной печке температура не падает. Вообщем эффект остывания наблюдается только при движении...
Термостат? или ещё что-то?

_________________
С уважением, Стрелец.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Arbuzzz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 дек 2010, 14:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    875
  •  4573
  • 44
  •   11

  •  16 июн 2005, 10:14

  •  Ступино-Серпухов

Блог: Просмотр записи (0)
Cтрелец, вот это термостат. Бегом к дилеру!

_________________
Рычу и ем солярку!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 54 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: