Konstantan,
Эм... У меня по кругу на ТО1 залили mobil 80w90 да глюк присутствует при отпускании сцепления на температурах от -35 так что лукокойл скорее всего не совсем причем Но есть 1 важный момент у меня на нейтралке никто никуда и не порывается уезжать а вообще-то литература говорит следующие...

------------------
Масла с вязкостью 85W90 должны исправно служить при температурах до минус 12°C, 80W90 - до минус 26°С, а 75W90 - до минус 40°C. Так что для жителя Сочи или Ставрополя все они действительно всесезонные, а москвичу или пермяку (про Якутию, так и быть, вспоминать не станем), выбирать масло следует все же по сезону.
-----------------

Так что не будем удивляться очевидному...

_________________
Эволюция ШНГ L 2008 -> ШНГ GLC 2011:)

vlad2008, где катаетесь сейчас? в смысле по снежку, по полям-лесам.

_________________
ищу работу
ШНива 2003

Вот когда у тебя мосты "колом встанут", тогда по другому запоешь... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

вот меня тоже это интересует.....ибо это очень разные вещи и последствия для движка!....так как топистартер не ответил.

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

аха...оть в чем дело....значит тему можно закрыть!

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Если мутное срочно меняй
покупай у проверенных поставщиков

скупой плапит трижды

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Да потемнело просто, имхо. Мустно, темное - как определишь на щупе. Ессно никто не сливал это масло в чистую пробирку для экспериментов.
Темное - оно темное. А мутное- ну я хз, эмульсия? Но это уже не мутное, а с посторонними отложениями.
В общем, судя по описанию все в порядке.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Мосты встанут колом ? Это , типа - прикол ?
Я как-то не очень хорошо понимаю как - "мосты встанут колом ".
Ездил в своё время при -36 и ТАД-17 в трансмиссии и ведь ехало и крутилось . :

Решил сюда написать!Пробег 8500км.На 6000 заменил масло Татнефть SM 5-40
синтетика.Сегодня перед поездкой проверил уровень масла на холодном дви-
гателе-чуть ниже максимума,но очень темное(за 2500км).Пока грелся движок прошелся пальцем изнутри выхлопной трубы-САЖА!Часто,проходя, обращаю
внимание на выхлопные трубы Калин,они изнутри подернуты ржой,т.е.никакой
сажи нет.Учитывая быстрое потемнение масла,сажу на выхлопе напрашиается
диагноз-БОГАТАЯ СМЕСЬ?Чек не горит.Машинка ездит нормально.Завтра постараюсь посмотреть свечи-есть ли чернота.Вообше возможно ли такое?
В чем м.б. причина богатой смеси?Воздушный фильтр менял летом.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.